电动汽车目标销售策略研究：内容包括训练集与测试集，数据处理方法，模型使用，模型评价，可视化等方面。处理数据中的异常值、缺失值，使用不同的可视化方法可视化数据中的预测变量、根据不同的品牌汇总数据的变量。可视化图例包括：雷达图、热图、散点图。柱形图、条形图。模型方面包括glmnet模型，SCAD模型，集成模型。可视化方面包括可视化混淆矩阵，ROC曲线等等。 电动车目标销售策略为类失衡建模，针对类失衡建模的处理，可以参考本人博客中对于类失衡问题的解释，算作是对于该项目的一个扩展。 模型方面也可供各位下载者进行扩展：神经网络、C50、svm、随机森林等。

参考

纯电动汽车的仿真模型，模拟汽车在标准工况下的运行

【达摩老生出品，必属精品，亲测校正，质量保证】 资源名：PSOfuzzyEV电动汽车模型_纯电动汽车Simulink模型 资源类型：matlab项目全套源码 源码说明： 全部项目源码都是经过测试校正后百分百成功运行的，如果您下载后不能运行可联系我进行指导或者更换。 适合人群：新手及有一定经验的开发人员

分布式电源(DG)出力以及电动汽车(EV)充电的不确定性给配电网规划带来巨大挑战。首先，利用季节场景与时段划分法构建DG和常规负荷时序特性模型；其次，利用蒙特卡洛模拟法和交通起讫点分析法构建EV充电负荷时空分布模型；最后，基于2个模型得到的配电网各节点各时刻的DG出力、不同类型常规负荷及EV充电负荷，以配电网运营商年收益最大为目标函数，充分考虑网架新建、网架替换和DG选址定容等因素，构建考虑时序特性含DG和EV的配电网机会约束规划模型，并采用蒙特卡洛模拟嵌入双种群协同进化遗传算法的方法对模型进行求解。以某配电网为算例，验证了所提模型和算法的合理性和有效性。

随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧，各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的方向，发展电动汽车将是解决这两个难题的最佳途径。我国高度重视电动汽车的发展，国家相继出台了一系列标准来扶持和规范电动汽车的发展。

电动车辆整车测试。测试相关人员使用

人工智人-家居设计-基于TMS320F2812的电动汽车智能充电系统的研究及实现.pdf

现代汽车中, BMS通过单片机监控和管理汽车的充放电过程。电池是电动汽车的重要部件,电池寿命和性能是评价电动汽车性能的关键指标。研究表明: 电池的充电过程对电池的寿命和性能影响, 使用正确的充电模式与过程可以有效的延长电池寿命。因此充电器的原理与性能是保证电池性能的有效手段。智能充电器以开关电源为基础,并配以MCU、检测电路和软件[1], 在程序中固化相应的充电管理策略和算法, 独立地完成对电池的充电过程。依据国标模式二的要求,将基于PIC单片机的充电揽上控制盒纳入BMS 的监控和管理之中, 根据发出指令充电并进行实时保护。 基于这种思想, 在国标模式二的基础上, 设计出了基于PIC单片机的电

1《电动汽车无线充电系统第1部分通用要求》编制说明.docx