永磁同步电机最大转矩电流比(MTPA)控制+弱磁控制simulink仿真模型,相关原理分析及说明: 永磁同步电机MTPA与弱磁控制:https://blog.csdn.net/qq_28149763/article/details/136348643?csdn_share_tail=%7B%22type%22%3A%22blog%22%2C%22rType%22%3A%22article%22%2C%22rId%22%3A%22136348643%22%2C%22source%22%3A%22qq_28149763%22%7D
2024-09-12 11:20:40 299KB 电机控制 simulink PMSM
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永磁同步电机最大转矩电流比(MTPA)控制simulink仿真模型,相关原理分析及说明: 永磁同步电机MTPA与弱磁控制:https://blog.csdn.net/qq_28149763/article/details/136348643?csdn_share_tail=%7B%22type%22%3A%22blog%22%2C%22rType%22%3A%22article%22%2C%22rId%22%3A%22136348643%22%2C%22source%22%3A%22qq_28149763%22%7D
2024-09-12 11:18:53 283KB 电机控制 simulink PMSM
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**SVPWM(Space Vector Pulse Width Modulation,空间电压矢量脉宽调制)是一种高效、高精度的电力电子设备中电压控制技术。在本文档中,我们将详细探讨如何搭建SVPWM的仿真模型,主要关注其核心模块,包括Park反变换、SVPWM模块以及六路互补PWM信号生成等步骤。** ### 1. SVPWM数学模型搭建 SVPWM技术的核心是将三相交流电转换为两相直轴(d)和交轴(q)坐标系中的电压,这需要通过Park变换实现。Park变换公式如下: \[ u_{\alpha} = ud \cos(\theta) - uq \sin(\theta) \] \[ u_{\beta} = ud \sin(\theta) + uq \cos(\theta) \] 其中,\( ud \) 和 \( uq \) 是d轴和q轴的电压参考值,\( \theta \) 是逆变器的开关角度。 ### 2. 电机参数 电机参数对SVPWM模型至关重要,通常包括以下几项: - 电阻 \( R_s \):定子绕组电阻。 - 电感 \( L \):定子绕组电感。 - 反电动势常数 \( V_{L-L}/krpm \):与电机速度有关的反电动势。 - 惰性 \( Inertia \):电机转动惯量。 - 阻尼系数 \( viscous damping \):电机的阻尼特性。 - 极对数 \( pole pairs \):电机的极对数。 - 静摩擦力 \( static friction \):电机启动时的静摩擦力。 ### 3. 核心模块 #### 3.1 Park反变换 Park反变换是将三相交流电压或电流转换为两相直轴(d)和交轴(q)坐标系的过程,如上所述。在此模型中,Rs和L的值用于计算电机的动态特性。 #### 3.2 SVPWM模块 SVPWM模块的主要任务是生成适合逆变器开关的六路PWM信号。这里的函数 `[u_alpha, u_beta] = fcn(ud, uq, theta)` 将d轴和q轴的电压参考值转换为α轴和β轴的电压,然后根据扇区判断生成相应的PWM脉冲。 扇区判断的代码如下: ```matlab if u1 > 0 A = 1; else A = 0; end if u2 > 0 B = 1; else B = 0; end if u3 > 0 C = 1; else C = 0; end sector = A + 2 * B + 4 * C; ``` 接着,根据扇区选择合适的开关时间 `Tcm1`, `Tcm2`, `Tcm3`,以实现最优的电压分布。 ### 4. 波形输出 SVPWM的输出包括扇区切换波形、等腰三角形锯齿波、扇区矢量切换时刻波形、三相电流采样等,这些波形对于分析和验证SVPWM算法的性能至关重要。例如,等腰三角形锯齿波是PWM调制的基础,扇区矢量切换时刻波形则反映了SVPWM如何在不同扇区间平滑切换。 ### 5. 马鞍波的形成原因 马鞍波是指在SVPWM输出中出现的一种特定电流波形,它由电机的非线性和开关过程引起。通过注入零序分量的SPWM算法可以优化这种波形,减少谐波含量,提高效率。 ### 结论 搭建SVPWM仿真模型需要理解电机参数、Park变换和SVPWM算法,以及如何生成和分析输出波形。MATLAB提供了强大的工具来实现这一目标,如Simulink环境可以方便地构建和仿真这种复杂的控制策略。通过细致的模型搭建和参数调整,可以优化SVPWM性能,从而在实际应用中实现更高效、更稳定的电机控制。
2024-09-12 11:11:24 1.67MB simulink svpwm
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纯手工FOC的SVPWM仿真模型,可以帮助理解马鞍波的形成过程,开环模型。
2024-09-12 11:10:20 56KB simulink svpwm
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:“基于单片机的步进电机” 在电子工程和自动化领域,步进电机是一种常见的执行器,因其能够精确地控制角位移而备受青睐。基于单片机(Microcontroller)的步进电机控制系统可以实现高效、精确的电机控制,这在各种应用中都极为重要,如机器人、打印机、数控机床等。单片机因其集成度高、成本低、易于编程等特点,常被用作这种系统的中心处理器。 :“包含原理图,源程序。可直接用Proteus软件进行仿真。” 这里的描述表明,提供的资源不仅包括了硬件设计的原理图,还有用于驱动步进电机的源程序代码。原理图展示了电路的布局和连接,帮助理解各个组件如何协同工作来控制步进电机。源程序是控制步进电机动作的核心,通常采用汇编语言或C语言编写,它定义了单片机如何发送脉冲和方向信号以驱动电机。 Proteus是一款强大的电子设计自动化(EDA)软件,支持电路原理图设计、PCB布线以及硬件仿真。通过Proteus,用户无需实际搭建硬件就可以验证设计的正确性,极大地节省了时间和成本。在这个项目中,你可以直接在Proteus环境中加载提供的原理图和源代码,模拟步进电机的正反转过程,观察其运行效果,从而优化控制算法。 :“Proteus仿真” Proteus仿真功能对于学习和开发基于单片机的步进电机控制系统非常有用。它允许开发者在虚拟环境中调试和测试代码,减少了实验材料的需求,也避免了因错误设计导致的硬件损坏。此外,Proteus的仿真结果可以帮助初学者直观理解步进电机的工作原理,以及单片机如何通过控制脉冲频率和相位来改变电机的速度和方向。 【压缩包子文件的文件名称列表】:27 正反转可控的步进电机 这个文件名暗示了压缩包中可能包含了一个设计,用于实现步进电机27种不同的正反转控制模式。这可能是通过调整脉冲的频率、占空比或相序来实现的。通过这样的设计,用户可以探索和研究不同控制策略对步进电机性能的影响,例如精度、速度和稳定性。 总结来说,这个项目提供了一个全面的学习资源,涵盖了从理论到实践的整个过程,包括步进电机的原理、单片机的控制方法以及利用Proteus进行仿真的技术。通过这个项目,无论是学生还是工程师,都能深入理解并掌握基于单片机的步进电机控制系统的设计与实现。
2024-09-11 23:12:45 29KB Proteus仿真
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【基于51单片机的万年历】项目是一份深度学习51系列单片机编程及硬件应用的实践案例。51单片机,全称为Intel 8051,是微控制器领域的一种经典型号,广泛应用于各种电子设备中。这个项目中,开发者通过编写C语言程序,实现了在51单片机上运行的万年历功能,可以显示当前日期和时间,具有较高的实用性和教学价值。 51单片机的内部结构包括CPU、存储器、I/O接口等,其工作原理是通过执行预存的指令来控制硬件系统。在本项目中,开发者需要了解并掌握51单片机的内存组织、指令系统以及中断系统,以便正确地编写和调试程序。 万年历功能的实现,涉及到时间的计算和显示。在C语言中,这通常需要处理年、月、日、时、分、秒的数据,并考虑到闰年规则。例如,根据格里高利历,每4年有一个闰年,但世纪年(如2100年)除非能被400整除,否则不是闰年。开发者需要编写算法来处理这些细节,确保日期的准确性。 同时,项目中还提及了"18B20",这是DALLAS/Maxim公司生产的一种温度传感器,具有数字输出,可直接与单片机的串行接口进行通信。18B20的工作原理是利用热电偶效应测量温度,然后将数据转换为数字信号。在51单片机的程序中,需要添加相应的驱动代码,通过I2C或SPI协议读取温度值,并可能将其显示在万年历的界面上,提供实时的环境温度信息。 此外,"Proteus"是一个流行的电子设计自动化工具,支持模拟电路和数字电路的仿真,以及嵌入式系统的模拟。在本项目中,开发者使用Proteus创建了硬件模型,通过软件仿真验证了51单片机程序和18B20传感器的连接及交互。这种方式可以在实际硬件焊接前发现并修正设计中的问题,提高项目的成功率。 "基于51单片机的万年历"项目涵盖了单片机编程、硬件接口设计、时间计算、温度传感和电路仿真等多个方面的知识。它不仅锻炼了开发者对51单片机的控制能力,也提高了其解决实际问题的能力,是学习和提升嵌入式系统开发技能的一个理想实例。在实际操作中,开发者还需要理解硬件电路设计,如电源、时钟、复位电路,以及51单片机与外部设备的连接方式,例如使用GPIO引脚控制LED显示日期和时间,以及与18B20的通信接口。通过这个项目,学习者可以全面地提升自己的嵌入式系统开发能力。
2024-09-11 21:21:39 4.87MB 万年历18B20包括C程序proteus仿真图
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在电子设计领域,ADS(Advanced Design System)是一款广泛使用的射频和微波电路设计软件,由Keysight Technologies(原Agilent Technologies)开发。本资源集合是针对ADS软件的一个实用工具包,特别关注于功率放大器的建模和仿真。标题中的“MRF8P9040N模型”和“RF_POWER模型”是两种关键的模拟组件,它们对于理解和设计射频功率放大器至关重要。 MRF8P9040N是一款高性能的功率晶体管,常用于无线通信系统的功率放大环节。其模型文件(MRF8P9040N_MDL_ADS.zip)包含该器件的详细电气特性,使得用户能在ADS环境下进行精确的电路仿真。模型文件通常包括S参数(散射参数)、晶体管的转移特性、频率响应等信息。这些数据使设计师能够预测在不同工作条件下MRF8P9040N的性能,例如增益、输出功率、效率以及非线性效应等。 “RF_POWER模型”则可能是一个通用的功率放大器模型,适用于多种功率器件。它可能包含一系列参数,允许用户调整以适应不同的功率放大器类型或品牌。RF_POWER模型对于研究放大器的线性和非线性行为、功率增益、饱和现象、效率和热管理等问题非常有用。ADS软件内置的模型库提供了丰富的选择,但有时为了确保与实际器件的一致性,需要特定型号的模型文件,这就是这个资源包的价值所在。 “RF_POWER_ADS2017p1p9_DK.zip”文件很可能包含了更新或扩展的RF_POWER模型,适用于ADS 2017版的第1个至第9个补丁。这个版本的ADS可能包含了改进的仿真引擎、新的元器件模型或者对旧模型的优化,以提高仿真精度和速度。对于使用该版本软件的设计者来说,这个文件是必不可少的。 这个压缩包为使用ADS软件进行功率放大器设计的工程师提供了一套完整的解决方案,解决了模型与软件版本不兼容的问题。通过这两个模型,用户可以更准确地预测和分析功率放大器在真实系统中的表现,从而优化电路设计,减少实验迭代次数,降低开发成本。无论是学术研究还是工业应用,这个资源都具有很高的价值。
2024-09-10 14:47:44 2.23MB ads软件
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基于电压PI外环+电流PR内环控制的PFC仿真(PSIM)
2024-09-10 10:03:32 107KB PI控制
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PID路径跟踪小程序仿真实现,基于matlab/Simulink仿真实现,同时实现动图生成。 PID路径跟踪小程序仿真实现,基于matlab/Simulink仿真实现,同时实现动图生成。 PID路径跟踪小程序仿真实现,基于matlab/Simulink仿真实现,同时实现动图生成。 PID路径跟踪小程序仿真实现,基于matlab/Simulink仿真实现,同时实现动图生成。 PID路径跟踪小程序仿真实现,基于matlab/Simulink仿真实现,同时实现动图生成。 PID路径跟踪小程序仿真实现,基于matlab/Simulink仿真实现,同时实现动图生成。 PID路径跟踪小程序仿真实现,基于matlab/Simulink仿真实现,同时实现动图生成。 PID路径跟踪小程序仿真实现,基于matlab/Simulink仿真实现,同时实现动图生成。 PID路径跟踪小程序仿真实现,基于matlab/Simulink仿真实现,同时实现动图生成。 PID路径跟踪小程序仿真实现,基于matlab/Simulink仿真实现,同时实现动图生成。 PID路径跟踪小程序
2024-09-09 16:28:17 1.66MB matlab Simulink
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汽车线束图纸的自动识别方法是针对当前汽车行业生产现状,特别是汽车线束设计复杂度提升而提出的一种创新技术。汽车线束作为汽车电路的核心部分,由导线、接插件、紧固件等构成,负责传递电信号,确保汽车各项功能正常运行。然而,传统的线束工艺,如人工读图和计算,已无法满足现代汽车线束设计的需求,效率低下且易出错。 本文探讨的自动识别方法通过计算机软件仿真试验,依据预先设定的识图规则,对线束图纸进行自动化处理。汽车线束图纸通常由专业绘图软件如AutoCAD绘制,包含线束的长度、走向、连接方式等信息。识别过程需要解析这些信息,识别线束段的起点和终点,分析它们之间的连接关系,并读取线束段的实际长度。 自动识别功能模块包括图纸预处理、线束识别等步骤。预处理是为了优化图纸数据,使其更适合计算机处理。线束识别则基于特定的规则,计算机程序会识别线束的特性,如线宽、长度、颜色等,从而筛选出需要的线束并进行进一步的分析。流程图中,首先找出所有线束,然后根据端点坐标定位目标线束,将其添加到线束集合中,再读取线束长度并进行累计,最终输出线束总长度。 为了应对绘制图纸的不确定性,需要建立一套有效的识别规则,包括考虑线束的粗细、位置、文本标注等因素,将图纸信息转化为计算机可以理解的数字形式。例如,程序能够识别出CAD图纸中的一条线(如line1),并获取其长度和颜色等属性。 此方法的应用有助于提高线束设计的准确性和工作效率,尤其在处理复杂线束系统时,能显著减少错误和提高生产效率。随着汽车行业的快速发展,尤其是新能源汽车的普及,线束设计的自动化识别技术将成为未来汽车制造领域不可或缺的工具。通过这种方式,可以更好地适应汽车电路的复杂性,确保线束设计的精确性,为汽车制造业带来更大的效益。
2024-09-09 16:17:54 245KB 计算机仿真
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