随着我国汽车数量越来越多,现阶段的交通灯模式采用的是定时控制,由于车流量是随时变化的。当此时没有车通过,而相对的车要等到此方向的绿灯结束显示红灯才能通过,在时间和空间方面的应变性能较差,这样不仅浪费了时间,还使得相对方向的车辆造成“堵车”现象。要想解决城市的“大堵车”现象,改善原有的交通灯控制系统是很有必要的。
因此本文在EDA技术的基础上,利用FPGA的相关知识设计了交通灯控制系统,可以根据实际情况对灯亮时间进行自由调整,整个设计系统通过Max+PlusⅡ软件进行了模拟仿真,并到FPGA器件中进行硬件的调试,验证了设计的交通信号灯控制电路完全可以实现预定的功能,具有一定的实用性。
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