私信博主，可免费获得该标准！！！ ISO 16845-2:2018 Road vehicles — Controller area network (CAN) conformance test plan — Part 2: High-speed medium access unit — Conformance test plan 本文件规定了ISO 11898-2:2016中标准化的CAN物理层的符合性测试计划。它规定了静态和动态测试。动态测试包括ISO 11898-1:2015中标准化的部分实现的经典CAN协议和CAN FD协议的测试案例。静态测试描述了要在数据表中提供的数据。 ISO 16845-2 是一个国际标准，由国际标准化组织（ISO）制定，主要关注道路车辆的控制器区域网络（Controller Area Network, CAN）的符合性测试计划。这个标准的第二部分专注于高速介质访问单元（High-speed Medium Access Unit, HS MAU）的符合性测试计划。该文档是2018年的第二版，旨在确保CAN物理层与ISO 11898-2:2016标准的一致性。 CAN是一种广泛应用于汽车、工业自动化和其他领域的通信协议，因为它能有效处理实时数据并具有高可靠性和错误检测能力。HS MAU是CAN网络中的关键组件，负责数据传输和接收，以及介质访问控制。 标准的这部分详细描述了对HS MAU进行静态和动态测试的方法。静态测试涉及到检查HS MAU的数据特性，这些信息通常记录在数据表中，以验证其设计是否符合规范。这可能包括电气参数、物理尺寸和接口兼容性等方面的验证。 动态测试则更侧重于HS MAU在实际操作环境中的表现。这部分涵盖了经典CAN协议（基于ISO 11898-1:2015）以及CAN Flexible Data-rate (CAN FD)协议的测试案例。CAN FD是CAN的一种扩展，允许更高的数据传输速率，以满足更快的数据交换需求。动态测试会模拟真实环境下的通信场景，以检查HS MAU在接收和发送数据时的性能、错误处理能力和与其他节点的兼容性。 测试计划的目的是确保CAN设备的互操作性和一致性，这对于保证整个系统的稳定运行至关重要。通过遵循ISO 16845-2的测试程序，制造商可以验证他们的HS MAU是否满足标准要求，从而提高产品的质量和可靠性。 ISO 16845-2提供了一套全面的测试框架，用于评估HS MAU在道路车辆CAN网络中的功能和性能。这份标准对于车辆电子系统的设计者、制造商以及质量保证团队来说，是确保产品符合国际标准、保障通信质量和安全的重要工具。通过严格遵循此标准，汽车行业能够保证不同厂商设备之间的无缝连接，提升整体系统的稳定性和效率。

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Part 11: Wireless LAN Medium Access Control (MAC)and Physical Layer (PHY) Specifications

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计算机网络英文课件：Chapter4 The Medium Access Control Subayer.ppt

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