本设计正是基于以上的应用背景设计的，与传统的单独倒车系统相比本系统在兼容性方面和汽车布线方面具有强大的优势，同时与主流的CAN总线相比在成本和稳定性方面具有相当的优势，所以LIN总线做为CAN总线的补充和辅助总线，在倒车雷达等这种低端的应用场景必将收到更加广泛的关注。
2023-04-11 09:01:01
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引 言
随着中国经济的持续增长和汽车价格的持续下降，越来越多的家庭拥有了私家车。在享受汽车给人们带来便利的同时，由于倒车而产生的问题也日益突出。据初步调查统计，15％的汽车事故是由汽车倒车“后视”不良造成的。早期的倒车防撞仪可以测试车后一定距离范围的障碍物从而发出警报，后来发展到根据距离分段报警。随着人们对汽车驾驶辅助系统易用性要求的提高，对汽车倒车雷达的要求也越来越高。本文设计的基于单片机AT89C51的倒车雷达，采用美国DAL-LAS半导体公司生产的DS18B20单总线型数字温度传感器进行温度补偿提高了测距精度，采用OC-MJ12232C_3液晶显示模块对车距进行实时显示和ISD40
2022-12-14 12:02:51
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【基于 AT89C51 的汽车倒车雷达系统|自动化专业毕业设计】
文研究设计了一个基于 AT89C51 的汽车倒车雷达系统，并介绍了雷达测距 的原理、雷达倒车系统的组成以及控制电路的设计。使用 AT89C52 单片机作为系 统的控制平台，它控制各部分电路的工作。单片机在超声波传感器发出超声波信 号时开始计时，超声波信号在遇到障碍物时会把超声波信号反射回来，超声波传 感器检测到信号在经过处理后输入到单片机外部中断，单片机停止计时。在计算 这段时间后，可以结合声速计算出汽车后部和障碍物之间的距离。
2022-05-07 09:44:24
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