包括 滚动轴承动特性及轴承_转子系统动力学模型研究 转子动力学（钟一谔） 转子动力学入门知识.

本文对风力机传动系统进行了动力学分析。一个典型的风力涡轮机驱动列车组成 转子、变速箱和发电机。风力机中存在的行星齿轮减速器的动力学建模具有挑战性 因为它有旋转和旋转的齿轮。在此基础上建立了运动动力学方程 采用拉格朗日公式，采用离散柔度方法建立刚体多体模型。动态模型账户 对于时变齿轮啮合刚度、轴承线性刚度和扭转轴刚度。空气动力 基于简化的载荷计算方法，建立了风力机传动系统受转矩的数学模型 风力涡轮机，丹麦标准DS472。作用于三分之二长度的单位长度的特征负载值 叶片用于计算总载荷的扭转力矩。振动信号从 风力机传动系统本质上是非线性的、非平稳的。这是由于施加的扭矩负载 传动系是非线性非定常的。18自由度耦合动力学模型为 解决了非平稳风荷载实现时频域响应问题。动态 得到了系统的响应、齿对之间的接触力在时域和频域的响应 数值。研究结果表明，该模型对后续的风力机传动系统具有一定的参考价值

动力计算必需品，解决岩土动力学相关领域的基本知识

《ANSYS_LS-DYNA动力分析方法与工程实例（第二版）》-模型文件.rar

大数据-算法-饱和多孔介质三维非线性动力分析的耦合物质点法.pdf

基于Matlab的并联机器人机构动力分析与动态仿真.pdf

详细介绍了显式动力学算法原理、各种问题的分析方法和实例，是LS-DYNA学习者的必备资料。

为准确分析车桥之间的相互作用，根据达朗贝尔原理推导出了车桥系统动力平衡方程。通过位移协调方程及车桥相互作用联系方程，将车桥两系统耦合起来并通过ANSYS实现。数值算例表明：运用基于ANSYS车桥耦合动力分析方法所得结果与利用振型叠加法所得结果吻合良好，表明该方法是正确而有效的，可用于分析各种车桥耦合振动问题。

这是该书的完全版，全书399页都有，不像论坛中其他人传得部分版或者删节版，主要目的是为了方便大家，大家看看资源的大小就知道了。祝大家能从中有所收获。

LS-DYNA程序（现在最新版本17.2版）是功能齐全的几何非线性（大位移、大转动和大应变）、材料非线性（140多种材料动态模型）和接触非线性（50多种）程序。它以Lagrange算法为主，兼有ALE和Euler算法；以显式求解为主，兼有隐式求解功能；以结构分析为主，兼有热分析、流体-结构耦合功能；以非线性动力分析为主，兼有静力分析功能（如动力分析前的预应力计算和薄板冲压成型后的回弹计算）；军用和民用相结合的通用结构分析非线性有限元程序。是显式动力学程序的鼻祖和先驱，在该领域仍然无出其右者。