IEC 61375-1是国际电工委员会（IEC）发布的一项关于铁路电气设备列车总线的国际标准。该标准定义了列车通信网络的通信协议及其实现的详细要求，旨在确保不同制造商生产的列车总线部件之间的兼容性和互操作性。IEC 61375-1属于IEC 61375列车总线（Train Bus）标准的一部分，通常与IEC 61375-2并称为列车通信网络（TCN）标准。 IEC 61375-1标准的主要内容可以归纳为以下几个关键知识点： 1. 总则部分：介绍了标准的范围、引用标准、术语定义、符号与缩写、约定（包括基本数值、命名、时间命名、过程接口、传送数据规范、状态图的约定）、总体设想（涵盖设备间接口、机车车辆间接口、实时协议、网络管理、组态和标准设备的结构）以及一致性测试。 2. 实时协议部分：包括概要、变量服务和协议、消息协议和服务、消息链路层、消息网络层、消息的传送层、多播传送协议（可选）、消息会话层、消息表示层、消息应用层、被传送和被存储数据的表示和编码、数据排序、原始类型的表示符、构造类型、对齐以及特殊类型的表示符。 3. 多功能车辆总线（MVB）部分：涵盖了概述、物理层（包括拓扑、设备分类、公共规范、电气短距离介质、电气中距离介质、光纤介质等）、依介质而定的信号表示（帧编码和解码、线路冗余、中继器）、帧和报文（帧格式、报文定时）、链路层控制（地址编码、主帧、从帧、报文类型、介质分配）、主权转移（主权转移操作和规范）、链路层接口（链路层分层、链路过程数据接口、链路消息数据接口、链路监视接口）。 4. 绞线式列车总线（WTB）部分：涉及了概述、物理层（包括拓扑结构、介质规范、介质连接、节点规范、线路单元规范、收发器规范）、与介质有关的信号表示（帧编码与解码、双线处理）、帧和报文（帧数据格式、报文定时）、链路层控制（寻址、帧结构、报文格式）、介质分配（组织、周期相、偶发相）、初运行（描述符、其他编组检测、状态图）、链路层接口（链路层分层、链路过程数据接口、链路消息数据接口、链路管理层接口）。 5. 列车网络管理部分：包括总则（内容、结构）、经营者、代理者及其接口（包括经营者和代理者、管理消息协议、接口）、管理对象。 IEC 61375-1标准的引入，对于铁路通信网络的可靠性和安全性提供了重要保障，促进了铁路通信技术的标准化和统一，为列车通信系统的开发、集成和维护提供了指导。该标准不仅关注列车内部的通信，还涉及列车与地面设备之间的通信，以及列车之间的通信链路建立和数据传输。它定义了列车网络内的数据表示方法、消息格式、通信协议及其实时特性，规定了列车通信网络的硬件和软件接口要求，以及列车网络管理系统的功能要求。 了解和掌握IEC 61375-1标准的各部分内容，对于铁路通信网络的开发者、制造商、运营商以及维护人员来说至关重要。通过这一标准，可以有效地实施列车通信网络的设计和运行，提升铁路运营的效率和安全水平。

IEC61375-1协议中文版，株洲时代翻译。