IEEE TAC期刊论文:基于延迟系统方法的网络控制系统事件触发控制器设计优化研究,基于IEEE TAC期刊的"一种针对网络控制系统的事件触发设计方法及其延迟系统模型研究",8控制TOP1期刊IEEE TAC程序复现-A Delay System Method for Designing Event-Triggered Controllers of Networked Control Systems 【主要内容】本说明涉及网络控制系统的事件触发式网络控制系统的事件触发设计。 本文提出了一种新颖的事件触发方案,与现有方案相比具有一些优势。 首先,通过研究网络传输延迟的影响,构建了一个用于分析的延迟系统模型。 然后,在此模型的基础上,推导出带规范约束的稳定性标准以及共同设计反馈增益和触发参数的标准。 这些标准是用线性矩阵不等式表示的。 仿真结果表明,所提出的事件触发方案优于文献中现有的一些事件触发方案。 ,控制; 事件触发设计; 延迟系统模型; 稳定性标准; 反馈增益; 触发参数; 程序复现; TAC期刊; 延迟系统方法; 网络控制系统。,IEEE期刊TOP1:事件触发控制器的设计优化与延
2025-12-02 21:41:06 1.21MB css3
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主动阻尼控制与电机消抖算法:国外厂商模型算法的实践与应用,基于主动阻尼控制的电机消抖算法研究:深入探讨其模型、应用及与国外供应商的资料对比分析。,电机消抖算法,主动阻尼控制 主动阻尼控制,能够有效消除车辆抖动,模型算法源自某国外厂商,模型算法已经应用到多个量产车型,另外还有国外供应商模型算法资料。 ,电机消抖算法;主动阻尼控制;模型算法;国外厂商;量产车型;国外供应商模型算法资料,主动阻尼控制:电机消抖算法及多车型应用模型 主动阻尼控制与电机消抖算法是当前汽车电子行业中重要的技术应用,它能够有效降低车辆在运行过程中由于多种因素引起的振动和抖动。这些技术的核心目的在于提升乘坐的舒适度以及确保车辆运行的平稳性。通过控制车辆悬挂系统的阻尼,可以在各种不同路况下调整阻尼力,从而达到减少车身抖动的目的。 国外厂商在这一领域已经开发出了成熟的模型算法,并且这些算法已经被应用在了多个量产车型中。这些模型算法的实践和应用证明了其在实际驾驶中的有效性,能够显著改善车辆的动态性能,尤其是在道路状况不佳的情况下。不仅如此,与国外供应商的资料对比分析显示,不同厂商在电机消抖算法及主动阻尼控制技术上有着各自的独特之处和优化方向。 电机消抖算法是实现主动阻尼控制的关键技术之一。这种算法通过实时监测车辆状态和外部环境条件,计算出最合适的阻尼力,以此来实现对悬挂系统阻尼的精确控制。主动阻尼控制不仅需要高效率的算法支持,还需要依靠强大的硬件系统,如高性能的传感器和执行器等。所有这些因素共同作用,才能确保主动阻尼控制系统在实际应用中的精确性和可靠性。 在比较国内外厂商的主动阻尼控制模型算法时,我们不难发现国外厂商在这一领域具有一定的领先地位。他们开发的算法不仅在技术上更为先进,而且在应用范围和效果上也较为突出。这些算法之所以能成功地应用到量产车型中,主要得益于其高效性、可靠性和适应性。 此外,电机消抖算法与主动阻尼控制在汽车工业中的应用,不仅仅是技术上的突破,更是对汽车舒适性和安全性的一种重要提升。随着技术的不断进步和消费者需求的增加,未来这一领域的研究与开发还将持续深化,推动汽车工业向更高层次的发展。 随着市场竞争的加剧,汽车制造商对车辆的综合性能要求越来越高。主动阻尼控制与电机消抖算法的应用,可以显著提升车辆在各种复杂路况下的行驶表现,增强驾驶的稳定性和舒适性。这一技术的不断发展和完善,将继续成为汽车电子技术领域的研究热点。
2025-11-28 10:51:23 760KB css3
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四旋翼无人机ADRC姿态控制模型研究:调优与仿真分析,附力矩与角运动方程参考,四旋翼无人机ADRC姿态控制器仿真研究:已调好模型的力矩与角运动方程及三个ADRC控制器的实现与应用,四旋翼无人机ADRC姿态控制器仿真,已调好,附带相关参考文献~ 无人机姿态模型,力矩方程,角运动方程 包含三个姿态角的数学模型,以及三个adrc控制器。 简洁易懂,也可自行替其他控制器。 ,四旋翼无人机; ADRC姿态控制器; 仿真; 无人机姿态模型; 力矩方程; 角运动方程; 姿态角数学模型; 替换其他控制器。,四旋翼无人机ADRC姿态控制模型仿真研究
2025-11-20 21:19:49 192KB css3
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基于MATLAB的100kW光伏并网发电系统仿真模型:采用MPPT控制器与VSC并网控制技术探究,基于MATLAB的100kW光伏并网发电系统仿真模型:采用MPPT控制器与VSC并网控制技术探究,100kW光伏并网发电系统MATLAB仿真模型。 采用“增量电导+积分调节器”技术的MPPT控制器 。 VSC并网控制。 喜欢的可以自己研究。 ,100kW光伏并网; MATLAB仿真模型; 增量电导; 积分调节器; MPPT控制器; VSC并网控制,基于MATLAB的光伏并网系统仿真模型:增量电导与VSC并网控制下的MPPT控制器研究
2025-11-19 23:33:12 3.12MB css3
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web前端开发,一本书带你学会Html5 css javascript。
2025-10-29 14:03:29 65.06MB html5 javascript
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"《基于Matlab+YALMIP+Gurobi的配电网两阶段鲁棒故障恢复策略复现与实践》——中科院一区期刊IEEE Transactions on Power Systems中的顶刊成果详解与实现",《基于Matlab与Gurobi的配电网两阶段鲁棒故障恢复优化模型复现与实践》,1020-(顶刊复现)配电网两阶段鲁棒故障恢复(matlab实现) 参考资料为:《Robust Restoration Method for Active Distribution Networks》 复现自中科院一区期刊IEEE Transactions on Power Systems 使用matlab+yalmip+gurobi进行求解 代码逻辑清晰,注释详细 本文提出了一种具有两阶段目标的可调鲁棒恢复优化模型,使用列约束生成方法进行求解。 本资源包含对文献的详细解读以及完整matlab代码复现 邮箱,后请及时给出邮箱。 ,1020;顶刊复现;配电网;两阶段鲁棒故障恢复;Matlab实现;IEEE Transactions on Power Systems;中科院一区期刊;yalmip;gurobi
2025-10-27 11:59:01 396KB css3
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APQP开发审核资料:整合四大体系审核标准,标准化模板助力汽车事业部门高效开展,作者多年经验梳理,基于四大体系审核标准的APQP开发审核资料:标准化模板,层次清晰,高效实用,助力汽车事业部门快速起步。作者多年经验梳理,适用于项目管理等多领域。,APQP开发审核资料 1.经过大众、上汽、小鹏、雷诺的体系审核 2.结合AIAG APQP手册、VDA6.3、VDA4.3、PMP进行整合编制(优化)。 3.标准化模板,层次清晰,五大阶段依次展开,共计约90份文件 4.适合项目管理、质量管理、技术开发、试验相关的朋友使用。 5.对于新成立的汽车事业部门,可以节省数月的工作量。 作者:8年的项目管理经验,2年主机厂、3年国企、3年外企,PMP证书。 本资料是作者多年的经验梳理 ,APQP开发审核资料;体系审核;整合编制;标准化模板;五大阶段;项目管理;质量管理;技术开发;试验;新汽车事业部门;经验梳理,优化整合的APQP开发审核资料集:四大车企体系认证的标准化模板
2025-10-27 11:36:01 15.75MB css3
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基于复现新型扩展移相eps调制的lunwen研究:双有源桥dab变换器在MATLAB Simulink环境下的仿真实践,深入探索:复现新型扩展移相EPS调制在双有源桥DAB变换器中的应用与MATLAB Simulink仿真分析,lunwen复现新型扩展移相eps调制,双有源桥dab变器,MATLAB simulink仿真 ,复现; 新型扩展移相; eps调制; 双有源桥dab变换器; MATLAB simulink仿真,复现新型扩展移相EPS调制:DAB双有源桥变换器在MATLAB Simulink中的仿真研究
2025-10-15 09:38:16 490KB css3
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在本项目中,我们关注的是一个使用CSS3和SVG实现的点击爱心散开动画特效。这个特效主要用于创建一个互动式的“爱心按钮”,当用户点击时,爱心会像花瓣一样散开并旋转,为网页增添生动有趣的用户体验。下面将详细介绍这个特效涉及到的技术点。 **CSS3** CSS3是层叠样式表的第三个主要版本,引入了许多新的特性和功能,使得网页设计更加动态和富有表现力。在这个特效中,CSS3主要负责以下几点: 1. **选择器与伪类**:CSS3引入了更强大的选择器,如`:hover`、`:active`和`:focus`,用于在不同的交互状态下改变元素的样式。在这个动画中,可能使用了`:hover`来定义鼠标悬停时爱心的样式变化。 2. **动画(Animations)**:CSS3的`@keyframes`规则允许我们定义一个动画的过程,从一种状态过渡到另一种状态。在这里,我们可能有一个`@keyframes`规则来描述爱心散开和旋转的过程。 3. **转换(Transforms)**:`transform`属性允许元素进行2D或3D变换,如旋转、缩放、移动等。在这个特效中,爱心的散开和旋转可能是通过`transform`的`rotate()`和`scale()`函数实现的。 4. **过渡(Transitions)**:`transition`属性定义了元素从一种样式到另一种样式的过渡效果。在爱心按钮的点击事件中,过渡效果可能用于平滑地改变爱心的大小和位置。 **SVG(Scalable Vector Graphics)** SVG是一种基于XML的矢量图形格式,它支持交互性和动画,且无论放大多少倍都能保持清晰。在这个项目中,SVG可能被用来绘制爱心的形状,因为它提供了精确的控制和良好的性能。 1. **SVG元素**:SVG包含一系列基本形状元素,如``、``、``等。爱心可能由多个SVG元素组合而成,如两个重叠的圆心相对的半圆形和一个三角形。 2. **SVG属性**:SVG元素可以接受各种属性,如`fill`、`stroke`、`stroke-width`等,用于控制图形的颜色、边框和填充。在动画中,这些属性可能会随时间动态改变,创造出视觉效果。 3. **SVG动画**:SVG提供了``、``等元素来创建动画。这些元素可以修改图形的属性或变换,实现爱心散开和旋转的效果。 **JavaScript(JS)** 虽然标签中提及的是"JS特效-其它代码",但在这个特定的场景下,JavaScript可能并不直接参与动画的制作。通常,CSS3足以实现这个效果,不过JavaScript可能用于处理点击事件,触发爱心动画的开始。 1. **事件监听器**:JavaScript可以添加事件监听器,例如`addEventListener`,来检测用户对爱心按钮的点击事件。 2. **类操作**:通过修改元素的CSS类,JavaScript可以改变爱心的样式,启动CSS3动画。例如,添加一个类名,该类名在CSS中定义了动画效果。 总结起来,这个"CSS3 SVG点击爱心散开动画特效"利用了CSS3的动画和转换功能,SVG的矢量图形和动画特性,以及JavaScript的事件处理来创建一个交互式的用户体验。通过这种方式,开发者可以创建出既美观又具有功能性的网页元素,增强用户与网页的互动性。
2025-10-10 14:52:14 4KB JS特效-其它代码
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Abaqus数值模拟案例集:探究随机纤维分布二维RVE模型中微观横向拉伸损伤的Drucker-Prager准则与Ductile-Damage延性损伤的模拟对比,Abaqus数值模拟案例研究:随机纤维分布二维RVE模型中的微观横向拉伸损伤与延性损伤评估,abaqus数值模拟案例系列-随机纤维分布二维RVE模型微观横向拉伸损伤,设置了周期边界,采用Drucker-Prager(dp)准则,Ductile-Damage延性损伤,界面采用cohesive单元,采用牵引分离方法,Qudes-Damage损伤,对比了两种求解器下的结果,载荷峰值几乎一致,损伤有不同,内包含cae、inp以及odb结果文件。 ,关键词:Abaqus数值模拟; 随机纤维分布; 二维RVE模型; 微观横向拉伸; 损伤; 周期边界; Drucker-Prager(dp)准则; Ductile-Damage延性损伤; cohesive单元; 牵引分离方法; Qudes-Damage损伤; 求解器对比; 载荷峰值; 内含cae、inp、odb结果文件。,Abaqus模拟纤维分布RVE模型:二维横向拉伸损伤分析与求解器对比
2025-09-24 17:01:42 1.55MB css3
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