内容概要：本文介绍了基于51单片机和汇编语言的交通灯控制系统仿真设计。系统利用Proteus软件进行仿真建模，通过KEIL环境编写并上传汇编代码来实现交通灯的控制逻辑。主要功能包括：初始状态设定、正常工作状态下的灯光切换、紧急事件处理、倒计时显示、高峰时段时间调整以及自动检测违章闯红灯。系统还提供了详细的说明文档和报告，便于理解和维护。 适用人群：电子工程专业学生、嵌入式系统开发者、交通管理系统研究人员。 使用场景及目标：适用于教学实验、科研项目和技术演示。目标是帮助用户掌握51单片机的应用开发技巧，理解交通灯控制系统的运作机制，并能够根据实际需求调整系统参数。 其他说明：该系统不仅展示了基本的交通灯控制逻辑，还能应对特殊状况如紧急事件和高峰时段的交通管理，提高了系统的实用性和灵活性。

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开发环境KEIL5；Proteus仿真软件； STC89C52RC单片机IO口模拟IIC采集二氧化碳、甲醛数据，将数据显示在LCD602上，第一行显示二氧化碳浓度 ，第二行显示TVOC浓度。设定的报警值可通过按键调节。 本资源包含硬件代码，和模拟电路图。

设计的烟雾报警器由烟雾信号采集电路与单片机控制电路两大部分构成。根据设计要求、使用环境、成本等因素，选用MQ.2型半导体电阻式烟雾传感器。该传感器是对以烷类烟雾为主的多种烟雾有良好敏感特性的广谱型半导体敏感器件。它的灵敏度适中，具有响应与恢复特性好，长期工作稳定性、重现性、不易受环境影响及抗温湿度影响等优点。 在系统单片机控制电路的设计上，采用了高性能、高整合度的STC89C52单片机作为核心芯片，充分利用了其高速数据处理能力和丰富的片内外设，实现了仪器的小型化和智能化。使仪器具有结构简单、性能稳定、体积小、成本低等优点。由于烟雾传感器需要在加热状态下工作，温度越高，反应越快，响应时间和恢复时间就越快。为提高响应时伺，保证传感器准确地、稳定地工作，需要向烟雾传感器持续供给5V的加热电压。烟雾报警器能在较宽的温度范围工作，可将烟雾浓度显示用LED数码管显示。当烟雾的浓度达到设定的浓度时，发出报警。