VW_80000_CN-2021-01翻译版 以前的版本 VW 80101: 1987-06, 1988-08, 1992-01, 1993-04, 1994-05, 1995-06, 1998-01, 1999-06, 2000-09, 2001-04, 2003-05, 2004-07, 2005-06, 2006-10, 2009-03; VW 80000: 2009-10, 2013-06, 2017-10, 2020-12 变更 对VW 80000:2020-12: a)这个新版本已经被编辑独家修改: b)第4.11.9节:“最高环境温度范围T”max“已更改为”最高环境温度Tmax"; c)第5.2节:“带水密外壳的K-19气候部件”已更改为“带水密外壳的部件的K-19气候试验”; d)第5.4.11.2节:“及其组合”已更改为“和状态组合”; e)第5节。6.19.2:“K-15b”已删除。 1范围 本文件规定了用于3.5吨机动车辆的电气、电子和机电部件和系统的要求、测试条件和测试。 所示测试用于测试部分部件要求的性能,不用于鉴定电气/电子元件或制造过程。
2023-03-31 11:19:12 1.55MB 车企标准 大众VW 大众标准
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模块化平台是指以模块的方式设计组装汽车的各部分子系统,将汽车的各部分 总成,例如发动机总成、变速箱总成、悬架总成、车身各部分总成及电气系统 等,以模块的形式进行标准化设计和生产,最后再根据不同车型的定位进行“组 装”。“模块化”平台打破了传统汽车平台只针对一个级别车型的限制,通过不 同的模块组合,可覆盖多级别(A0 级,A 级,B 级,C 级,D 级等),多类型 (如轿车,SUV,MPV 等)的不同车型。在“模块化”生产方式下,整车厂商可以消费者的需求为出发点,进行汽车模 块的匹配设计,迅速调整汽车设计方案,缩短研发周期,降低研发成本。例如 雷诺日产的 CMF 平台,在 CMF 平台中,汽车被
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