针对煤矿带式输送机经常在轻载下运行系统功率因数较低、电动机能耗较高的现象,分析了带式输送机的运行过程,提出一种自适应节能控制技术,即在线监测电动机功率,根据负荷情况采用循环调度策略调节运行电动机的数量,在轻载时,减少电动机运行的数量,提高功率因数和电动机效率。对自适应节能控制系统的软、硬件进行了设计,并进行了试验研究。试验结果表明,该方案能够提高电动机的功率因数,节约能源,具有较强的实用价值。

ARM嵌入式汽车节能控制系统、电子技术,开发板制作交流

人工智人-家居设计-基于GPRS技术的智能路灯节能控制系统的设计与研究.pdf

基于图像识别的教室照明节能控制系统.docx

根据时间、照度、人员分布情况等对教室灯具进行自动控制，采用集成光频转换器TSL230 对照度进行较为准确检测; 在人数探测上引入模糊人数和人数阈值，不再单一的依靠人体存在信号进行开关灯控制，增强了节能效果，进一步完善控制方法，使设备的性能更加稳定可靠;多模式控制且各模式之间自动切换，使系统使用更加灵活，便捷。

智能路灯节能装置采用分时换挡方法，在保证照明的情况下兼顾到了用电低谷期节能效果。实验表明该智能路灯节能控制系统可明显地提高路灯的用电效率，延长路灯使用寿命。在节约能源、电力资源合理利用的今天，该装置有着十分广阔的社会和商业前景。

摘要：在能源日益紧张的今天，节能减排已经凸显得尤为重要了。为了倡导这一理念而设计了一款教室照明控制系统。本系统以STC89C51单片机为控制核心，采用热释电红外传感器、光强检测模块、计数模块作为前端信号采集单元。单片机会根据输入的红外信号、光强信号和人数信号综合控制教室中日光灯的亮暗，以达到节能减排的目的。 　　大家在生活中或许见到过各种各样的节能产品，比如节能灯、变频空调、太阳能路灯、低耗电的液晶电视等。但是对于学生来说，校园中的节能应用似乎很少。再加上粗放式的用电管理模式，电能的浪费现象就处处可见了。教室照明用电占据了校园用电的多半部分，因此考虑如何将教室照明用电降至最低，就是要考虑如何

基于可见光探测、声响探测、热释红外探测三套传感系统和软件控制技术,阐述一种新型教室节能控制器的工作原理及设计方案。该控制器的推广使用可以实现各类学校教室照明灯具的智能控制,达到节约能源,延长灯具使用寿命的目的。 目前,国内大、中、小学校教室的照明灯具控制大多采用手动开关,即使严格管理,仍不可避免地出现忘记关灯的时候,特别是在白天,情况更是如此,从而造成大量的能源浪费。另外,各种照明灯具都具有一定的使用时限,在光线充足的情况下仍继续使用,必然会缩短灯具的使用寿命。为解决上述问题,实现教室照明 灯具的自动控制,我们设计出一种新型的智能控制器。 本控制器设置了三套传感系统和严密的软件控制,其工作方法是:当有光(自然光)时,不管教室是否有人和声响,都将关闭电源,所有灯具不会点亮。当无光(自然光)时,若有人或者附近有异常声响时。则开启电源,点亮灯具,并使控制程序进入监控状态,若连续五次探测都无人,则发出熄灯警告,灯具亮灭闪烁,若此 时教室内有人静止不动,在灯具亮灭闪烁的提示下,自然会有所动作,热释红外探测器就会探测到这一变化,从而结束警告,使灯具继续点亮,控制器回到监控状态。若在警告状态下,仍无人无声,则关闭灯具电源,从 而实现照明灯具无人自熄,有人自启的目的。

基于单片机的城市路灯节能控制系统

三相交流电动机的负载功率偏低时,电机运行功率因数也较低,适当调节电动机端电压,可以提高功率因数而降低能耗实现节能。本文介绍一种89C51单片机实现的功率因数控制装置,通过可控硅调压来调节功率因数实现节能,同时该装置还有软启动和多种电机保护功能。实验表明,该装置对经常处于轻载或变负载情况下的电机能取得较好节能效果。