羽流的红外辐射特性计算，成志铎，，为了研究坦克尾向的红外辐射特性，利用计算流体力学软件FLUENT对坦克尾向流场进行数值模拟。模拟不同的排气速度、不同的喷口数目、

红外辐射测量基础，红外辐射测量基础,经典教材

光电检测技术与光纤基础课件：第八章 红外辐射与红外探测器.ppt

毕业设计原理图实现方法，红外辐射温度测量仪的原理图

通常用大气能见度表征大气对可见光波段的视觉影响程度，但它并不适用于红外波段。鉴于大气能见度的直观特性和红外光电技术的迫切需求，参照可见光大气能见度的定义，依据红外系统对比度阈值，提出了红外大气能见度的概念。根据这里提出的定义和涉及的红外大气透射率的物理过程，分析了决定红外大气能见度的关键大气因素。一般情况下，这些因素是可见光大气能见度、水汽含量、气溶胶类型。建立了红外大气能见度与这些关键参数间的定量关系，计算了噪声等效温差(NETD)为0.05 K 对应的3个大气窗口(1.06、3~5、8~12 μm)的红外大气能见度。

某型飞机红外辐射特征聚类算法.pdf

飞机机体及其羽流的红外光谱辐射特性，可以为探测、跟踪系统的谱段选择提供依据。准确的光谱辐射特性有利于提高系统探测和跟踪的能力。对飞机的红外辐射光谱特性进行了外场测量研究。建立和分析了辐射传输模型，设计了一个多谱段、滤光片分光的中波红外多光谱成像仪，采用了640 pixel×512 pixel的中波面阵探测器，响应波长范围覆盖3.7~4.8 μm，并对其噪声性能进行了评估。实际选取了民航飞机进行实验测量，获取了机体及羽流在4个谱段上的光谱辐射特性。与传统的方法相比，获得了更真实的飞机红外辐射光谱特性。

本文首先深入研究了辐射测温的基本原理，在这个基础上对亮度测温法、比色测温法、全辐射测温法和 CCD 测温法的原理分别进行了详细的介绍，选择了比色辐射测温作为本系统的测温方法。然后从黑体辐射能流密度比的角度对比色的波长选择进行了详细的讨论，给出了详细的波长选择方法。硬件设计方面包括器件的选择、具体电路的设计、电路部分效果分析等都有详细的介绍。最后通过黑体标定得到测量数据，进而拟合R-T 曲线，从两路电压比值得到具体的温度数值。

红外体温测试仪（ThermCAM E2 Cart System)应用人体红外辐射原理来测定人体温度，测定一个人的体温只需0.02秒，可以在短时间内对大批人员迅速测定体温，并有针对性地对体温超过一定值的人员进行快速有效筛选，便于医疗卫生部门进一步复查，并采取相应的隔离、诊断、治疗等措施。

目前野外工作大口径双波段红外经纬仪的外场辐射定标装置普遍采用大面积均匀扩展辐射源，该方法需要两套定标设备，功耗高、便携性能差、研制难度大。为解决这一问题，分析比较了不同定标方法的原理、过程及技术性能，得出琼斯法是对野外环境下工作的大口径红外经纬仪进行辐射定标最佳方案的结论。为此研制了双波段红外辐射计，该辐射计由黑体照明光管和参考辐射计两部分组成，采用牛顿式望远系统及中继光路系统，选用InGaAs和PbSe两款红外探测器分别接收短波红外和中波红外辐射信号，可对短波和中波双波段进行辐射定标。讨论了校准参考辐射计对保证红外经纬仪最终测量精度的必要性，并给出参考辐射计在短波和中波不同的校准方法和校准结果。对校准该辐射计的不确定度进行了分析，短波和中波校准不确定度分别为4.12%和2.35%。