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(英飞凌)电动自行车、小型
电动车辆
、电动机控制板+BLDC电机驱动器(原理图+PCB+设计说明)-电路方案
通用电动机驱动卡,设计用于 Infineon XMC4000 微控制器系列的 CPU 板。 此卫星卡是 Infineon 六角应用套件系列的一部分,带合适的 CPU 板,可演示 XMC4000 系列的电动机控制功能。 电动机控制板电路实物: 电动机控制板电路特性: 通过 ACT 卫星连接器无缝连接到 CPU 板 使用 Infineon MOSFET 功率晶体管的 3 相低电压半桥式反相器 栅极驱动器 IC,带过电流检测电路 (ITRIP) 使用单路或三路分流器(放大)测量电流 通过电感式分解器、正交编码器或霍尔传感器接口进行位置感应 输入电源范围:24V +/-20% 板载电源包括 SMPS,用于 5V 发电,带 LDO 调节器,用于 MOSFET 栅极驱动器和分解器激励 (15V) 和逻辑 (3.3V) 电动机控制板电路参数: 实物购买链接: https://china.rs-online.com/web/p/processor-microcontroller-development-kits/9106860/
2023-01-29 21:56:52
3.56MB
电机驱动器
电动机控制板
电机驱动器原理图
电动机控制板原理图
1
电动车辆
路径优化研究与进展
随着绿色物流的兴起,
电动车辆
应用研究引起人们的极大关注.
电动车辆
路径优化问题(Electric vehicle routing problem,EVRP)是电动车运行管理和物流优化中的核心问题之一.对此,首先介绍
电动车辆
路径问题的研究现状;然后,从充电优化、路径优化和车队配置优化的不同侧重角度,着重介绍3种路径优化分支,并对各种求解方法进行分类对比讨论;最后,对
电动车辆
路径优化的未来发展趋势进行展望.
2023-01-14 20:58:06
235KB
电动车辆 绿色物流 路径优化 充电优化 配置优化
1
多次部分充电的多车型纯
电动车辆
路径问题及求解方法研究
多次部分充电的多车型纯
电动车辆
路径问题及求解方法研究,陈鹏,朱宁,研究多次部分充电的多车型纯
电动车辆
路径问题及求解方法.针对多次部分充电的多车型纯
电动车辆
路径问题,考虑时间窗约束和纯电动车�
2022-07-09 09:49:39
271KB
首发论文
1
电动车辆
的电力电子和电动机驱动电路的 Simulink 模型
单相逆变器,单相逆变器模型包括:RLC 输出滤波器获得正弦波;具有 RC 转换缓冲器的 igbt;电池内阻;线电抗。 1.电力转换器和电机 2.电动汽车电力电子技术:
电动车辆
模型(更详细);电池模型;永磁体同步电机模型;最终的高精度电动汽车模型 3.电力电子系统的建模与控制:DC-DC 降压变换器模型;DC-DC 升压变换器模型;计算机服务器背板电源系统模型
2022-04-11 14:09:17
1.08MB
电力电子
电机驱动
simulink
电动车辆
GB-T 18387-2017
电动车辆
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Limits and test method of magnetic and electric field strength from electric vehicles
电动车辆
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2021-12-10 13:35:48
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EMC
18387
电动车
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电动车辆
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电动车辆
路线问题(EVRPTW),用于优化运输和物流业夏季课程2018年夏季 伪代码构造启发式 从距离保持器(getInterCustomerDistances)获取客户地图客户->潜在邻居 遍历这些客户 如果一个客户用于一条路线-跟踪该信息,以便在合并时不浪费客户两次 如果客户没有潜在的邻居(铅笔路径),请检查返回途中是否需要充电 如果客户有潜在邻居,请遍历所有邻居并检查 如果能量仍然足够(计算使用的功率并使用) 插入下一个客户 计算剩余电量并跟踪时间 当要为下一个客户提供服务时,请使用剩余的电池和新的时间 如果没有,请检查最近的充电站是否可以完全填满时间窗口 如果是,请前往充电站并计算由于充电而引起的时间偏移 如果没有,请尝试列表中的下一个客户
2021-11-13 15:56:53
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