本PPT资源深入剖析了大众汽车排放门事件的工程伦理层面，全面展示了该事件从曝光到后续处理的整个过程，以及它对企业、行业、社会乃至全球汽车排放标准的深远影响。 PPT开篇即概述了大众汽车排放门事件的背景，指出大众汽车在部分柴油车型上安装了作弊软件，以在排放测试中达到合规标准，但在实际行驶中却大量排放污染物。这一行为严重违反了环保法规，也违背了企业的社会责任和工程伦理原则。 随后，PPT详细分析了事件的技术原理，即如何通过软件算法识别车辆是否处于检测状态，并据此调整发动机运行模式以降低排放。这一技术虽然短期内帮助大众通过了排放测试，但从长远看，却严重损害了公众健康和环境利益。

建立预测污染物通过大气和水扩散的数学模型。利用地理信息系统（GIS）技术，在沈阳市地图上，按照污染事故发生的实际地理位置，对数学模型进行模拟和显示。将模型的数值解和GIS相结合，在时间和空间上对污染扩散进行分析，计算不同污染物在不同时段的扩散面积，分析不同地点的污染物质量浓度和污染程度，获取受污染范围内的人口和周边单位等重要信息；从而预测重大污染事故对环境的影响范围和程度，预报突发性环境污染事故对周围人群、环境造成的危害，为应急监测、现场救护和灾后评估提供科学依据。

数据包括2000年到2016年美国环保署记录的四种主要污染物情况，包括二氧化氮、二氧化硫、一氧化碳和臭氧的含量。

用系统动力学建立环境污染管理问题中政府管理部门与生产排污企业之间的一个混合战略重复博弈模型，考虑信息延迟和环境的污染量净化问题进行模型的仿真。结果表明，环境污染问题中政府管理部门与生产排污企业之间博弈的Nash均衡实际上很难达到稳定，尤其是在考虑信息延迟的情况下。最后提出一种简单可行的双重惩罚策略，既可以促使博弈双方尽快达到Nash均衡，也能有效地改善环境污染问题。

重大环境污染事故危险源数据库系统

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近岸海域水环境是海岸带生态环境的重要组成部分，尤其是近岸海域的水质状况对海岸带生态环境有重要影响，根据大连市近岸海域环境污染状况调查材料，评价了近岸海域环境质量现状，指出了近岸海域环境存在的突出问题，提出了治理海域污染的建议。

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