自2008年建成中国第一条高铁以来，高铁产业发展Swift。 根据《中国铁路年鉴》，中国铁路网地图，县级《中国统计年鉴》和《中国区域经济统计年鉴》，我们收集并整理出该县各经济社会指标。中国，我们在县级面板数据上建立了国家城市，使用双向固定效应模型来估计对建设高速火车站的县的政策效应。 通过对专家组数据的研究，可以得出一些结论。 首先，建设高速铁路将促进县级城市的经济增长。 其次，高铁的开通对县级市的三大产业，特别是第三产业的发展具有积极而重大的政策作用。 最后，高铁的建设对东部，西部，中部和东北四个地区的县级城市产生了强烈的政策影响。 其中，建设高铁基地将带动中部地区县级高铁站城市的经济增长，对第三产业发展的政策作用最强。