电动汽车车载充电机 (OBC) 与车载 DC/DC 转换器技术 一、高性能电动汽车车载充电机(OBC) 电路 二、双向充电机(Bi-OBC ）技术方案 三、车载DC/DC 转换器电路拓扑比较 四、充电桩电力电子变换器 电动汽车车载充电机（OBC，On-Board Charger）与车载DC/DC转换器是现代电动汽车电能管理系统中的关键组件，它们对于车辆的高效运行和电池寿命有着重要影响。本篇文章将详细探讨这两个技术领域的核心概念、工作原理以及相关应用。 一、高性能电动汽车车载充电机（OBC） 车载充电机是电动汽车从电网获取电能并将其转化为适合电池组使用的直流电的设备。高性能的OBC通常具备高效率、快速充电和高功率密度的特点。它们通常由交流输入、功率转换模块、控制电路和安全保护功能组成。OBC的设计要考虑电网适应性，如电压波动、频率漂移等，以及符合国家和地区的电气安全标准。 二、双向充电机（Bi-OBC）技术方案 双向充电机不仅能够为电池充电，还能将电池的电能反馈到电网或为车载电器供电，实现车辆到家庭（V2H）或车辆到电网（V2G）的功能。这种技术提高了电动汽车在能源管理中的灵活性，有助于平衡电网负荷，促进可再生能源的利用。Bi-OBC的关键技术包括双向功率流控制、动态功率分配和精确的电压、电流控制。 三、车载DC/DC转换器电路拓扑比较 车载DC/DC转换器主要用于将电池的高压直流电转换为低压直流电，供给车辆的低压电器系统，如照明、空调、仪表盘等。常见的电路拓扑有 buck、boost、buck-boost 和 Cuk 等。每种拓扑都有其特定的优势和适用场景，例如，buck 拓扑适用于降压，boost 拓扑用于升压，而 buck-boost 和 Cuk 拓扑则能实现升压或降压。选择合适的拓扑需考虑转换效率、体积、成本及稳定性等因素。 四、充电桩电力电子变换器 充电桩作为电动汽车充电基础设施的重要组成部分，其电力电子变换器负责将电网的交流电转换为直流电，通过连接线缆传输到电动汽车的OBC进行充电。变换器的设计需要考虑高效率、高可靠性、低谐波污染、动态响应快等特点，并且需要支持不同充电标准，如CCS、CHAdeMO、GB/T等。 这些技术与光伏逆变、风能逆变、电机驱动和工业电源等领域紧密相关。例如，电动汽车充电技术的发展借鉴了可再生能源领域的电力转换技术，以实现更高效、更环保的能源利用。同时，电机驱动技术的进步也推动了OBC和DC/DC转换器的效率提升。工业电源领域的成熟技术为电动汽车充电设备提供了稳定、可靠的电源解决方案。 总结来说，电动汽车车载充电机和车载DC/DC转换器是电动汽车电气化过程中的核心技术，它们的性能直接影响到电动汽车的使用体验和能源效率。随着新能源汽车市场的快速发展，这些技术将持续演进，为未来的电动汽车提供更加智能化、绿色化的电能管理方案。

Maxim的电源专家设计和建造了一系列隔离型工业电源参考设计，其中每款电源将24V高效转换为各种功率水平的电压轨。每种电源轨都采用全球范围内多家厂商可提供的变压器进行隔离，有助于快速、便捷地选择变压器。每款设计均经过负载及电源调整率测试，以及效率和瞬态性能测试。与所有Maxim参考设计一样，设计资源标签页提供BOM、原理图、布局文件以及Gerber文件。此外，备有电路板可供购买；大多数电路板具有过孔引脚，可立即布置电路板、加快初始产品的开发。 MAXREFDES116#是一种高效的有源箝位结构，采用24V输入，输出5v @ 40W功率输出(8A)。设计具有MAX17599 有源箝位、电流模式PWM控制器，优化用于工业电源。整个电路安装在20mm × 70mm电路板上。 40W电源模块 实物展示: 该电源模块内部结构系统图: 隔离24V至5V 40W电源模块 PCB 截图: 更多详情页面介绍:https://www.maximintegrated.com/cn/design/referenc...

100W、24V 工业交流-直流电源，旨在用于过程控制、工厂自动化和机械控制等工业和仪器系统。此参考设计具有使用 UCC28051 PFC 控制器设计的前端功率因数校正 (PFC) 电路，后跟使用 UCC28740 初级侧调节 (PSR) CC-CV 反激式控制器实现的准谐振反激式转换器，内置了所有必要的保护机制。 特性85VAC 至 265VAC 的宽工作输入范围，可在整个范围提供全功率。 旨在驱动各种功率高达 100W 的下游 24V 工业系统和电机驱动器。 针对宽负载范围（从 40% 到 100% 的负载）实现高效率（115VAC 时为 88%，230VAC 时高于 89%）。在工作环境温度高达 60°C 的情况下无需外部冷却 针对 100% 负载在 115VAC 和 230VAC 实现大于 0.97 的高功率因数。符合 IEC 61000-3-2（A 类）要求的最新 THD 规程。 不超过 ±1% 的高精度电流限制可确保为整个交流输入电压范围提供最大功率。 小于 200mW 的极低待机功耗。 以高达 8500uF 的高负载电容启动 用于并联多个模块的内置无损耗 ORing 工业电源框图 工业电源PCB 附件包含以下资料 TI设计方案涉及到的重要芯片 UCC28051 PFC 控制器 离线隔离型 DC/DC 控制器和转换器 LM5050-2 高侧 ORing FET 控制器 电源管理 CSD18504Q5A 40V N 通道 NexFET功率 MOSFET 功率 MOSFET UCC24630 同步整流控制器 离线隔离型 DC/DC 控制器和转换器

20210625-川财证券-英杰电气-300820-首次覆盖报告：高端工业电源制造商，受益光伏行业景气扩产.pdf