随着汽车对控制系统的要求和依赖性提高，AD采样的设计模块成为汽车控制器中重要的组成部分。AD采样的结果是汽车控制器控制执行器的依据，它的速率和精度在汽车控制中起着重要的作用。 　　本文主要介绍一种基于MPC5634的多路模拟信号采集方法，通过增强型直接内存访问（DMA）方式，自动在RAM和增强型队列式模数转换器eQADC模块之间转移数据，能高效和准确地完成对模拟信号的采集。 　　1 增强型队列式模数转换器eQADC模块 　　1.1 eQADC模块的结构 　　MPC5634的eQADC模块有两个可独立工作的ADC转换单元（ADC0和ADC1），40路模拟通道（可扩展），0~5V的转换范围

之前做项目使用STM32c8t6需要使用多路ADC采集，故搜集了网上的众多ADC采集代码，主要是DMA，供参考吧，有双通道和单通道两种

基于MPC5634的汽车控制器多路AD采样的设计.pdf

C#编写上位机程序，实现一拖三，上位机发送地址数据，如果下位机的地址和发送的数据吻合，那该下位机就将AD采样的数据发送到上位机。但是显示波形比较慢，还没能很好解决这个问题。

C8051F330 14路AD数字量 串口发送源程序

基于MSP430F149多路AD采样程序，HB12864显示

通过总线方向进行数据采集，实现了ADC0809多路AD转换，并通过proteus仿真，绝对好用！

主机ADC采集显示8路电压，从机SPI获取主机命令控制LED闪烁，使用到了模拟SPI通信方式，实现双单片机之间的通信。

基于 STM32 的多路AD采集程序 使用DMA.使用两路AD同时进行采样。

基于STM32F107的两路AD采样，对数据进行采集后在串口显示，方便调试。