内容概要：本文聚焦于城市化进程中的交通拥堵问题，特别是拥有知名景区的小镇，提出了基于遗传算法的交通流量管控与评价的研究。文章详细探讨了如何通过数据挖掘、K-means聚类算法和遗传优化算法，结合车辆行驶行为特征，对小镇景区路网的信号灯进行优化配置，估算临时停车位需求，并评价临时管控措施的效果。具体而言，文章通过四个主要问题展开讨论：1）利用K-means聚类算法对车流量进行时段划分并估计各相位车流量；2）使用遗传算法优化信号灯配置，以提高车辆通过率；3）分析五一黄金周期间巡游车辆特征，估算临时停车位需求；4）通过路段平均通过时长评价临时管控措施的效果，结果显示管控后车流量平均速度显著提高，重度拥堵时长减少了25.7%。 适合人群：从事交通工程、城市规划、数据科学等相关领域的研究人员和技术人员，尤其是关注智能交通系统的专业人士。 使用场景及目标：1）帮助城市管理者制定有效的交通管控策略，尤其是在旅游景区等高流量区域；2）提供一种基于遗传算法的信号灯优化配置方法，以提高道路通行效率；3）为临时停车位的需求预测提供科学依据，确保游客出行顺畅；4）评估临时交通管控措施的效果，为未来政策制定提供参考。 其他说明：本文不仅提供了详细的算法实现步骤，还展示了具体的实验结果和数据分析，证明了所提出方法的有效性和实用性。文中提到的模型和算法具有较高的推广价值，可以在类似的城市交通管理和优化项目中广泛应用。此外，文章指出了现有模型的一些局限性，如K-means算法的参数敏感性和遗传算法的收敛速度问题，并提出了相应的改进建议。

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内容概要：本文围绕城市交通流量优化展开，旨在解决城市发展带来的交通拥堵问题。首先介绍了问题背景，强调了交通拥堵对居民生活质量的影响。接着详细阐述了从数据收集到预处理的步骤，包括获取道路网络、交通流量、事故数据及信号灯设置情况，并对数据进行了清洗、格式转换以及必要时的标准化处理。在数据分析阶段，采用探索性数据分析、统计分析和预测模型构建相结合的方式，运用多种可视化手段和机器学习算法深入挖掘数据价值。同时，基于图论知识进行了路径优化研究。最后，根据分析结果提出了具体的改进建议，并讨论了模型的局限性和未来的研究方向。; 适合人群：交通工程专业学生、城市规划师、政府交通管理部门工作人员、对智能交通系统感兴趣的科研人员。; 使用场景及目标：①帮助相关人员了解交通流量优化的基本流程和方法；②为制定有效的交通管理政策提供科学依据；③促进多学科交叉融合，推动智能交通领域的发展。; 其他说明：本文不仅提供了理论指导，还强调了实际操作的重要性，鼓励读者在实践中不断探索和完善相关技术。报告撰写部分提醒要注意图表的规范使用，保证成果展示的专业性和易读性。

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城市交通拥挤收费的冷思考，张志分，，城市交通拥挤问题已成为大城市的通病，国外开始运用经济手段来解决城市交通拥挤问题。拥挤收费开始被许多国家接受和采用，其中比

复杂网络理论在城市交通网络分析中的应用，赵月，杜文，介绍了复杂网络的基本概念并详细分析了城市交通网络的特征；列举了两种描述城市交通网络的方法，探讨了各自存在的不足；从网络实

本设计主要实现集人性化、高效率、便捷等优点于一身的城市交通事故档案管理系统，完成用户管理、案件分类管理、事故登记管理、通知公告管理、案件管理、案件统计、系统管理等功能模块。系统通过浏览器与服务器进行通信，实现数据的交互与变更。本系统通过科学的管理方式、便捷的服务提高了工作效率，减少了数据存储上的错误和遗漏。城市交通事故档案管理系统使用Java语言，采用基于 MVC模式的JavaEE技术进行开发，使用 MyEclipse 2017 CI 10 编译器编写，数据方面主要采用的是微软的MySQL关系型数据库来作为数据存储媒介，配合前台HTML+CSS 技术完成系统的开发。

定义了交通微循环概念．建立了交通微循环网络设计双层优化模型，上层问题为在满足路段饱和度约束及最大改造能力约束的条件下使得交通微循环对环境影响最小、交通效率最高及投资最省；下层问题采用用户均衡交通分配来描述驾驶员的路径选择行为．运用功效系数法构造了多目标规划的评价函数，并通过遗传算法建立了模型的求解算法．算例表明，通过求解双层规划模型可同时确定交通微循环网络构成及各条道路改造后的通行能力．

为了实现交通干线信号的合理控制，有效缓解城市交通拥挤，对遗传算法中适应度函数、交叉算子和变异算子等进行了一系列改进，设计了一种基于遗传算法和混沌优化思想的混合式优化算法，并对由6个交叉路口组成的城市双向交通干线进行了仿真试验。结果表明：该算法能有效地提高交通干线系统的交通流量，比定时控制通过率提高了13.7%；验证了该算法对干线路口信号灯模拟控制的有效性。

PROSPECTOR的功能与结构 专家系统实例 智能算法运行于“云端”的设想 并行计算到云计算的演变 云计算智能与Monte Carlo方法 模拟谐振子算法 元胞自动机在城市交通流中的应用 兰州BRT快速公交模型建立 快速公交系统(Bus Rapid Transit，BRT)是利用改良型的公交车辆，运营在公共交通专用道路空间上，保持轨道交通运营管理特性且具备普通公交灵活性的一种便利、快速的公共交通方式。