【精品】科鸿凌泰-地磁路边占道停车收费方案 .doc

上传者: zuoan1993 | 上传时间: 2021-05-31 12:01:59 | 文件大小: 10.83MB | 文件类型: DOC
在保证满足各项基础需求的前提下,将系统结构做到精简化,控制成本提高系统的经济性。完善传统服务方案,减少人工成本,提高管理效益。 安全性 平台和终端安全保护系统全方位综合保障平台和终端安全,并以数据安全保护系统重点保护终端敏感数据的安全。 可靠性 为了保障系统的可靠性,系统从以下方面考虑规划。 对选定的地磁硬件设备,严格进行性能和识别测试,保障产品的可靠性。 整个系统基于分布式的隔离机制,任何一个节点或某个环节的问题,不会蔓延扩散到整个系统,尽可能的将问题隔离在可控范围内。 系统运行经过严格的测试,确保运行稳定可靠。 开放性 系统作为街道停车收费管理平台,从停车卡申请、安装到停车收费过程,都需要与停车收费管理系统进行数据交互,以实现停车数据共享,为停车收费管理系统提供基础性数据,系统的开放性原则是实现数据共享的基础。 实用性与灵活性 系统设计基于充分了解现场运行环境,以及考虑到未来的变化、调整、升级等各个方面的问题。系统在功能上,以模块化为主,尽量简化系统手工操作和数据录入操作,设计友好的人性化的操作界面,使系统直观易懂,易于使用和推广,达到最大的灵活性,最好的实用性和适应能力。 可扩展性 街道停车收费管理系统应建立适用未来业务和外围系统变化的信息模型和技术架构(设计适用于未来的统一停车收费管理模式),系统的体系结构不需做较大的改变。

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