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基于MatLab的车辆振动响应幅频特性分析
基于MatLab的车辆振动响应幅频特性分析
上传者:
yxg_csdn
|
上传时间: 2019-12-21 22:15:28
|
文件大小: 862KB
|
文件类型: pdf
MATLAB
利用MatLab-Simulink 仿真 了不同减振器阻尼系数和不同悬架刚度下车身加速 度、悬架动挠度、车轮动载分别对于路面速度激励振动 响应的幅频特性, 从而为半主动悬架和主动悬架的优 化提供必要的理论支持.关于汽车振动与MATLAB的案例,大家都可以下载看看,
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评论信息
菜菜菜菜几 :
这是一篇论文,如果在校生如果需要,可以去知网下载。
2019-10-12
qq_39591383 :
很不错,可以用
2019-05-31
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