本科毕业论文-—基于单片机的智能型客车防超载系统的设计.doc

基于单片机的智能型客车防超载系统设计 本科毕业论文的设计主要集中在基于单片机的智能型客车防超载系统设计，旨在解决客车超载问题，确保客车的安全运营。该系统的设计基于AT89C51单片机，使用红外传感器来检测客车内的人数，并与预定的人数进行比较，若超过预定人数，则触发报警系统，锁定客车，并断开汽车电子点火器。 该论文主要分为四个部分：文献查阅、系统设计、硬件实现和软件实现。文献查阅部分主要对相关的技术和理论进行研究，包括传感器技术、数字电子技术、单片机原理和应用、单片机外围电路设计等。系统设计部分主要对智能型客车防超载系统的总体设计，包括硬件设计和软件设计。硬件实现部分主要对智能型客车防超载系统的硬件实现，包括红外传感器、单片机、LED显示器、继电器等。软件实现部分主要对智能型客车防超载系统的软件实现，包括程序设计、编译和测试等。 在文献查阅部分，论文主要引用了十四篇文献，包括《传感器与检测技术》、《数字电子技术基础》、《单片微机原理与应用》等。这些文献为智能型客车防超载系统的设计提供了理论和技术支持。 在系统设计部分，论文主要对智能型客车防超载系统的总体设计进行了介绍，包括系统的组成、系统的工作流程和系统的功能等。该系统主要由红外传感器、单片机、LED显示器和继电器等组成，通过红外传感器检测客车内的人数，并与预定的人数进行比较，若超过预定人数，则触发报警系统，锁定客车，并断开汽车电子点火器。 在硬件实现部分，论文主要对智能型客车防超载系统的硬件实现进行了介绍，包括红外传感器的选型、单片机的选择、LED显示器的设计和继电器的选择等。这些硬件元件的选择和设计对智能型客车防超载系统的性能和可靠性产生了重要的影响。 在软件实现部分，论文主要对智能型客车防超载系统的软件实现进行了介绍，包括程序设计、编译和测试等。该系统的软件实现主要使用C语言编程，通过对红外传感器的数据进行处理和分析，来判断客车内的人数是否超过预定的人数，并触发报警系统。 本科毕业论文的设计旨在解决客车超载问题，确保客车的安全运营。该系统的设计基于AT89C51单片机，使用红外传感器来检测客车内的人数，并与预定的人数进行比较，若超过预定人数，则触发报警系统，锁定客车，并断开汽车电子点火器。该系统的设计和实现对客车的安全运营产生了重要的影响。