标致307电路全图（原版）

　　标致307系列以其独特的设计著称，每款车的上市均会给中级轿车市场以巨大的震撼。根据“马格利特”计划，出自同一生产平台的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等车型均已非常成熟。标致307自第一款上市之日起即是一款100%成功的车型，整个307系列曾获得至少16个最佳车型奖项，截止2003年10月全球销量累计超过130万辆。因此，两大汽车集团决定将新款标致307作为第一款“开门车”在中国市场率先推出。 东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。 在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。 东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度：一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护；另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。 标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。 【标致307电路全图（原版）】文件主要涵盖了标致307车型的电气系统相关信息，包括电路图的设计、车辆的机械结构以及性能特点。以下是关于标致307电路图的一些关键知识点： 1. **电路图的重要性**：电路图是汽车维修和诊断的关键工具，它详细描绘了车辆电子系统的连接方式，包括各种传感器、执行器、控制器和其他电气部件的布局。通过电路图，技术人员可以理解车辆的电气工作原理，从而快速定位故障并进行修复。 2. **标致307的电气系统**：标致307采用了先进的电气架构，包括发动机管理系统、ABS防抱死刹车系统、空调控制、照明系统、安全气囊系统、车载娱乐系统等。电路图涵盖了这些系统的电源供应、信号传递和控制逻辑。 3. **HSociété COMIDOC Raphaël GRASSER**：这些可能是文件的出版或制作公司名称，可能涉及到文档的版权和更新维护。 4. **电路图更新**：文件提到的“Mise à jour : 12/10/2006”表示电路图的最后更新日期为2006年10月12日，这表明文件包含的是截止到该日期的最新电路信息。 5. **错误报告流程**：文件提供了联系人信息和流程，用于报告电路图中的错误或异常，以便及时修正，确保技术人员使用的是准确无误的资料。 6. **车型版本**：“307 tout CAN 12 10 06”可能表示这是一份2006年的307车型全CAN总线（Controller Area Network，一种汽车通信协议）电路图，适用于不同变体，如berline（轿车）、break（旅行车）。 7. **安全性与强度**：标致307车身采用一体化钢制结构，旨在增强车身强度，减少碰撞时对乘客的冲击，并提供良好的接地性能，提高行车安全性。 8. **技术特点**：东风标致307配备了高科技配置，例如四轮独立悬挂、丰富的主动和被动安全设备，以及宽敞的内部空间，适合商务和家用需求。 9. **动力性能**：车辆搭载横置发动机，前置前驱，轴距长达2.61米，提供良好的动力表现和驾驶稳定性。后备箱容量大，达到506立方分米，体现了其实用性。 10. **市场表现**：标致307在全球范围内广受好评，赢得多个最佳车型奖项，且销量超过130万辆，表明其在中级车市场的成功地位。 这份“标致307电路全图（原版）”文件对于了解和维修标致307车型的电气系统至关重要，它包含的信息详尽而全面，是技术人员不可或缺的参考资料。