白车身FEMFAT疲劳分析流程
修改屈服强度值（建议的284.5改成300，交变强度（拉压疲劳极限修正为250，则弯曲疲劳为276.7，扭转剪切疲劳为144.3）。同时根据未修改前的平均应力敏感系数与修改后敏感系数相等的原则，确定脉冲强度。
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