顺向斜风作用下桥面运动车辆气动特性试验研究_韩旭.pdf
顺向斜风对行车安全的影响不容忽略，为考查顺向斜风对运动车辆气动特性的影响，采用移动车辆模型风洞试验装置，针对缩尺比为1/20的车辆和桥梁模型，测试了顺向斜风作用下运动车辆的气动特性，讨论了风速、风向和风屏障等因素对移动车辆气动特性的影响。结果表明：移动车辆的五分力系数在不同风速时吻合较好；侧向阻力系数、升力系数和点头力矩系数随着合成风偏角的增大而减小；风偏角较小时，风向角对车辆的升力系数有较明显的影响；风屏障能够有效的改善车辆的气动特性，但明显地改变了车辆气动力系数随风偏角的变化规律；设置风屏障后车辆阻力系数的变化率受风偏角、车速和风速等条件的影响。
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