考虑齿轮偏心_齿轮_齿轮间隙刚度_齿轮响应时变_齿轮动力学传动_啮合刚度

齿轮齿轮间隙刚度齿轮响应时变齿轮动力学传动

该模型考虑时变啮合刚度、传递误差、齿侧间隙、齿轮偏心及齿面摩擦等非线性因素，应用Runge-Kutta算法对系统的微分方程进行求解，结合系统时域图、FFT频谱图、相图、Poincaré截面图和三维频谱图，分析齿侧间隙与偏心量对系统响应的影响。

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