插电式混合动力汽车驱动控制系统设计
本文首先介绍了驱动控制系统的技术现状，对系统的控制原理和结构进行了研究。然后，根据PHEV的工作模式，提出了电动助力控制策略。为软硬件总体设计提供了理论依据，结合89C51单片机设计了硬件总体结构和软件流程图。最后利用Keil C51和PROTEUS软件对直流动力电动机控制模块编程仿真。
文件下载
评论信息
其他资源
- 自己用VHDL编写的8*16点阵贪吃蛇源代码
- java socket多人聊天（文字+图片+文件传输）
- 基于李雅普诺夫模型参考自适应程序
- stm32f103c8t6模数转换AD例程
- web页在微信中访问增加遮罩层 右上角弹出在浏览器中打开
- HM代码解释文档
- Arial Unicode Ms字体包
- [MATLAB]数字图像处理—直方图均衡、直方图匹配、局部直方图增强、直方图分割
- 透射式脉搏血氧饱和度检测系统的设计与实现
- 陀螺仪+加速度+卡尔曼数据融合
- 101_全国省市区县行政区划矢量数据_WGS84.rar
- 并发加权mu-演算的一致性内插
- ILI6480G1_CPT__datasheet_V001_20100209.pdf
- 学VBA教程琢磨明白这些就差不多了-vba语句集.doc
- slf4j-simple-1.5.2.jar
- 2016年全国城市省市县区行政级别对照表
- UML 2 and the Unified Process Practical Object-Oriented Design(2nd) 无水印原版pdf
- 霍尼韦尔3310g
免责申明
【只为小站】的资源来自网友分享，仅供学习研究，请务必在下载后24小时内给予删除，不得用于其他任何用途，否则后果自负。基于互联网的特殊性，【只为小站】 无法对用户传输的作品、信息、内容的权属或合法性、合规性、真实性、科学性、完整权、有效性等进行实质审查；无论 【只为小站】 经营者是否已进行审查，用户均应自行承担因其传输的作品、信息、内容而可能或已经产生的侵权或权属纠纷等法律责任。
本站所有资源不代表本站的观点或立场，基于网友分享，根据中国法律《信息网络传播权保护条例》第二十二条之规定，若资源存在侵权或相关问题请联系本站客服人员，zhiweidada#qq.com，请把#换成@，本站将给予最大的支持与配合，做到及时反馈和处理。关于更多版权及免责申明参见 版权及免责申明
本站所有资源不代表本站的观点或立场，基于网友分享，根据中国法律《信息网络传播权保护条例》第二十二条之规定，若资源存在侵权或相关问题请联系本站客服人员，zhiweidada#qq.com，请把#换成@，本站将给予最大的支持与配合，做到及时反馈和处理。关于更多版权及免责申明参见 版权及免责申明