插电式混合动力汽车驱动控制系统设计
本文首先介绍了驱动控制系统的技术现状，对系统的控制原理和结构进行了研究。然后，根据PHEV的工作模式，提出了电动助力控制策略。为软硬件总体设计提供了理论依据，结合89C51单片机设计了硬件总体结构和软件流程图。最后利用Keil C51和PROTEUS软件对直流动力电动机控制模块编程仿真。
文件下载
评论信息
其他资源
- KEIL黑色主题、VS风格文件global.prop
- AxureRP8社交APP保真原型完整版本
- 802.11a基于OFDM系统MATLAB仿真程序
- LBP四种特征提取算法
- jsMind思维导图整合Easyui的右键菜单
- java读取和写入xml文件
- 中点画线法matlab代码
- C#写的HexEdit编辑框，提供两种方式
- OFDM信道估计MATLAB代码
- NatCorder - Video Recording API 1.7.1.zip
- 微软SQL Server MCSA 70-764题库.pdf
- EasyGUI 软件
- 树莓派超级计算机教程
- QRD-RLS 自适应滤波
- weka3.4.13
- 科达IPCSDK
- 专利申请模板
- web 汽车零件销售网源码
- java股票实时查询小软件
- c语言课程设计职工信息管理系统
- 人脸属性标注工具v1
- 数学建模 停车场设计问题
免责申明
【只为小站】的资源来自网友分享，仅供学习研究，请务必在下载后24小时内给予删除，不得用于其他任何用途，否则后果自负。基于互联网的特殊性，【只为小站】 无法对用户传输的作品、信息、内容的权属或合法性、合规性、真实性、科学性、完整权、有效性等进行实质审查；无论 【只为小站】 经营者是否已进行审查，用户均应自行承担因其传输的作品、信息、内容而可能或已经产生的侵权或权属纠纷等法律责任。
本站所有资源不代表本站的观点或立场，基于网友分享，根据中国法律《信息网络传播权保护条例》第二十二条之规定，若资源存在侵权或相关问题请联系本站客服人员，zhiweidada#qq.com，请把#换成@，本站将给予最大的支持与配合，做到及时反馈和处理。关于更多版权及免责申明参见 版权及免责申明
本站所有资源不代表本站的观点或立场，基于网友分享，根据中国法律《信息网络传播权保护条例》第二十二条之规定，若资源存在侵权或相关问题请联系本站客服人员，zhiweidada#qq.com，请把#换成@，本站将给予最大的支持与配合，做到及时反馈和处理。关于更多版权及免责申明参见 版权及免责申明