论文研究 - 基于扩展状态观测器的四旋翼交付未知时变有效载荷的预测控制

行业研究

在本文中，解决了四旋翼传递未知时变有效载荷的鲁棒控制问题。首先，建立了带有有效载荷的四旋翼飞行器模型。有效载荷的动力学被视为干扰，并被添加到四旋翼模型中。其次，为了增强系统的鲁棒性，使用扩展状态观察器（ESO）估计来自有效载荷的干扰，以进行反馈补偿。然后，开发了一种针对多输入多输出（MIMO）系统的预测控制器，以降低由有效载荷的加载/丢失引起的突然变化所造成的影响。最后，通过与传统的级联比例积分微分（CPID）方法和滑模控制（SMC）方法进行比较，验证了所开发方案的优越性。仿真结果表明，CPID方法即使在姿态控制上也能达到满意的效果，但在姿态稳定方面却表现不佳，而SMC则表现出输入颤动现象。

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