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上传时间: 2021-11-22 16:56:11
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从 2017年开始,电池行业 2大巨头份额与其他供应商迅速拉开差距,一个很重要的原因是 2016年 日韩电池企业产品无法进入国内核准电池供应商目录,因此相应车型无法拿到新能源汽车补贴,而 电池供应商中宁德时代借助优秀的产品扩大市场份额。 凭借宝马背书,成为客车龙头宇通的供应商,借机迅速扩大出货量。 在磷酸铁锂和三元电池领域均深度绑定 OEM,且从 2017 年开始与 OEM 成立合资公司,从 2018 年开始宁德时代开始斩获海外车企订单,获得全球主机厂的认可。 2019 年宁德时代开始成为特斯拉供应商,进一步绑定新能源车领域最具备成长潜力的优质客户。电池的主要构造零部件为正极、负极、电解液、隔