汽车环境中可提供反极性保护并降低功率耗散设计参考-电路方案

上传者: 38662089 | 上传时间: 2021-10-09 14:44:02 | 文件大小: 5.32MB | 文件类型: -
描述 反极性是汽车环境中所需的标准保护。当分离和重新连接电池电缆时,存在将电线连接到错误的电池端子的可能性。此错误可能会损坏电子控制单元 (ECU) 中的组件。为避免对 ECU 造成损坏,需要进行反极性保护。可以使用肖特基二极管,但将会产生持续高功率损耗。 该参考设计使用 LM5050-Q1,同时搭配 n 通道 MOSFET,可提供反极性保护并降低功率耗散。 特性 12V/24V/48V 反极性保护 Oring 控制器可连接多节电池 提高系统效率且具有低静态电流 取代肖特基二极管并降低功率耗散 符合 ISO7637-2 和 ISO16750-2 的要求

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