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上传时间: 2021-06-13 18:04:26
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文件大小: 832KB
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文件类型: PDF
为了提高直线传动机构运动精度,提出了一种基于钢带传动的位置反馈方法,并设计了单带轮位置反馈机构.通过建模及理论分析,该机构与常用的钢带传动机构相比,在带轮最大转角固定的情况下,具有带轮半径孝体积孝质量轻等优点,在传动系统结构总体设计的合理性及制造成本方面具有显著优势.实验结果表明,直线运动部件行程为109.9mm时,直线运动部件最大位移误差为0.006 mm,满足使用要求.该机构结构紧凑、设计简单,可在各种仪器中广泛使用.