Renesas ISL78600模拟前端AFE的BMS锂电池管理系统-电路方案

上传者: 38551187 | 上传时间: 2021-04-20 12:03:05 | 文件大小: 8.14MB | 文件类型: ZIP
本BMS系统方案基于瑞萨的ISL78600汽车级(AEC-Q100)锂离子电池管理解决方案(BMS)专为满足下一代电动汽车应用的严格安全性,可靠性和性能要求而设计。我们的电池平衡和安全产品组合采用高度集成的ISL78600锂离子电池管理和安全监控IC,具有许多优点,可显着降低HEV / PHEV / EV电池组及其相关的电池管理成本系统。可监控多达12个串联电池。该部件提供准确的监控,电池平衡和广泛的系统诊断功能。包含三种电池平衡模式:手动平衡模式,定时平衡模式和自动平衡模式。当满足主机微控制器指定的电荷转移值时,自动平衡模式终止平衡功能。 适用领域:微型汽车,高尔夫球车,场地车、物流车等电池节数少于48串的BMS一体机解决方案。能适用各类型锂离子电池:锰酸锂、三元、磷酸铁锂等;参考标准:QC/T897、GB28046。 展示板照片方案方块图核心技术优势·能够以±1.5mV测量精度监测多达12芯锂离子电池电压 • VBAT测量精度为±100mV • 13位电池电压测量 • 14位封装电压和温度测量 • 测量绝对电压而非预设电压水平 • 内部及四个外部温度监测输入 • 如果与主控制器的通信中断,看门狗定时器会关断器件电源 • 集成针对所有关键内部功能的系统诊断 • 2 Mbps SPI接口提供与微控制器的通信 • 电池电压扫描速度为每节电池20μs • 无源平衡 • 集成系统诊断功能,包括电池过压和欠压、过温、电池监测明线、温度监测明线、VBAT和VSS连接完整性、参考电压和振荡器功能 • AEC-Q100-2级认证,工作温度范围:-40°C至+105°C 方案来源于大大通 • 能够达到更高的ISO 26262汽车安全完整性等级(ASIL)D级

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