通信模型-rtl8380m_rtl8382m_rtl8382l_datasheet_draft_v0.7

上传者: 26775679 | 上传时间: 2022-10-21 16:40:52 | 文件大小: 2.34MB | 文件类型: PDF
6.2 通信模型 ETB 控制函数遵循图 23 所示的客户机-服务器模型。ETB 控制服务客户端(ECSC)正在向 ETB 控制服务提供者(ECSP)请求一些函数原语,ECSP 正在响应函数执行结果。 图 23 - ETB 控制服务模型 在一个组件中,只有一个 ECSP 在同一时间内是活动的。 建议在一个组件中实现多个 ECSP,例如与 anl ETBN 组合,并在组件中选择一个 ECSP 作 为活动 ECSP。 标准的这一部分没有对该服务的客户机做任何假设。针对服务规范,对抽象客户端 (ECSC)建模,调用服务函数并检索函数结果。 为了避免服务器操作冲突,通常建议在每个组成中只使用一个设备作为 ETB 控制服务 客户端,例如,一个设备请求对列车组成进行某种校正,而另一个设备请求进行另一 种校正。 6.3 ECSP 监督 ECSP 应监督 ECSC 的可用性。 ECSC 的故障应在 TECSC_fail = 5,0 秒之后检测到。如果检测到故障,ECSP 应按照针对 单个 ETB 控制服务功能的定义进行响应。注:附件 E 为本文指定的服务定义了 ECSC 和 ECSP 之 间的接口。6.4 ECSP 互连 6.4.1 一般 所有 ETB 控制功能都要求列车内所有 ecsp 之间进行数据交换。这些都是与火车目录 中列出的包含有效 cstTopoCnt 的 ecsp 相关的所有 ecsp。 对于 ECSP 之间的数据交换,每个 ECSP 向列车内的所有 ECSP 周期性地发送 ETBCTRL 电报,如图 24 所示。数据交换可以是“常规”的非安全相关应用程序或“安全”的安全 相关应用程序。 如果有多个 ETBs,例如一个业务网络和一个多媒体网络,ETBCTRL 电报只能在业务网 络(ETB0)上交换。 R 煤钢 共同 请求 R 回复 ECSP IEC IEC 61375 - 2 3:2015  IEC 2015 - 79 - 版 权 © IE C 。 不 用 于 商 业 用 途 或 复 制

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