车载需求文档.doc 请供测试使用

车载智能座舱系统需求规格说明书详细定义了新一代车载系统的技术要求和功能规范，该系统集成多项智能功能，以满足智能汽车的发展需求，并遵循ISO 26262功能安全标准（ASIL-B级别）。文档内容涵盖了项目概述、系统范围、功能需求、非功能需求、系统架构、接口定义以及测试与验证等多个关键部分。 在项目概述部分，文档介绍了车载系统的背景和集成的硬件与软件范围。硬件包括中控屏、仪表盘和座舱域控制器等，而软件则涉及到了HUD、Android Automotive系统和多种网络协议如CAN/LIN/Ethernet。 功能需求方面，文档细致地阐述了包括语音交互系统（VOICE-001）和多屏互动（DISPLAY-002）在内的子系统需求。以语音交互系统为例，明确了对唤醒词自定义、响应时间、多语种支持、噪声抑制以及安全拦截的具体需求。多屏互动需求中，描述了导航信息同步、HUD显示内容及亮度调节的详细要求。 非功能需求部分，提出了性能、可靠性和安全性三个方面的具体指标。例如，提出了冷启动时间、触控响应延迟、多任务内存占用等性能指标，以及如何通过特定的测试方法如高速摄像机捕捉、Android Profiler监控来验证这些指标。可靠性方面，文档要求系统持续运行7×24小时不重启，故障恢复时间限制等。安全性方面，则详细列出了安全目标与相应的ASIL等级和实现措施。 系统架构部分，文档介绍了系统的硬件拓扑和软件分层结构。硬件拓扑图示意图通过专业工具如Visio绘制，而软件分层则涉及到了应用层、中间件层和OS层等不同层次的设计。 接口定义部分，具体列出了如CAN信号示例数据类的更新频率和信号名称等信息，为系统集成提供了明确的接口规范。 测试与验证部分，文档指出需要进行功能测试、压力测试和EMC测试等，以确保系统满足设计和标准要求。验收标准部分则提供了验收通过的逻辑示例代码。 附录包括了对术语和参考标准的解释，例如解释了HUD（抬头显示）和ADAS（高级驾驶辅助系统），并列出了ISO 26262和AUTOSAR AP R21-11等参考标准。整个文档的著作权归属于XX公司，未经许可不得外传。