基于Matlab的局部路径规划算法研究:结合阿克曼转向系统与DWA算法的车辆轨迹优化与展示,动态、静态障碍物局部路径规划(matlab) 自动驾驶 阿克曼转向系统 考虑车辆的运动学、几何学约束 D

上传者: qgyhDlQdjaRQ | 上传时间: 2025-03-31 22:32:23 | 文件大小: 132KB | 文件类型: ZIP
基于Matlab的局部路径规划算法研究:结合阿克曼转向系统与DWA算法的车辆轨迹优化与展示,动态、静态障碍物局部路径规划(matlab) 自动驾驶 阿克曼转向系统 考虑车辆的运动学、几何学约束 DWA算法一般用于局部路径规划,该算法在速度空间内采样线速度和角速度,并根据车辆的运动学模型预测其下一时间间隔的轨迹。 对待评价轨迹进行评分,从而获得更加安全、平滑的最优局部路径。 本代码可实时展示DWA算法规划过程中车辆备选轨迹的曲线、运动轨迹等,具有较好的可学性,移植性。 代码清楚简洁,方便更改使用 可在此基础上进行算法的优化。 ,动态障碍物; 静态障碍物; 局部路径规划; MATLAB; 自动驾驶; 阿克曼转向系统; 车辆运动学约束; 几何学约束; DWA算法; 轨迹评分; 实时展示; 代码简洁。,基于DWA算法的自动驾驶局部路径规划与车辆运动学约束处理(Matlab实现)

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