双机位机库超大型网架整体提升技术.doc

双机位机库超大型网架整体提升技术 中国东方航空公司双机位机库位于上海虹桥国际机场东北侧,其横向跨度l50m,纵向深度90m,面积14728m2,相当于两个标准足球场,可同时进行2架大型客机的维修、保养。机库共设32根钢筋混凝土立柱,呈凹字形分布。A轴处立柱为截面4m×2m、壁厚0.4m、高22.5m的矩形柱,其它为高25.9m的四肢组合柱。两种组合柱的四肢间由高70cm、宽25cm的混凝土梁连接,连梁间中心距一般为3m。由于大门处150m的跨度间不设柱子,因而A、B轴处4根柱子承受的荷载达网架总重量的三分之二。 该机库屋盖钢结构网架由21万套M22、M24扭剪型和M30大六角头的高强度螺栓将1000多种型号的杆件连接而成。提升网架重量3200t 第1章提升方案的确定及提升系统组成 目前国内一般采用的屋盖网架安装方法是:高空散装、分条分块安装、高空滑移、整体吊装等。根据该工程状况和网架的特点,决定采用“钢绞线悬挂承重、计算机同步控制、液压千斤顶集群整体提升,,工艺进行网架整体连续提升。其方法是将液压千斤顶设置在永久结构上,悬挂钢绞线的上端与液压千斤顶固定,下端与提升物用锚具连在一起,液压千斤顶夹着钢绞线往上提,似井内提水将提升物提到安装高度。其施工流程如图6-5-1所示。 液压承重系统由工作柱、工作台、承重梁斗千斤顶、液压泵站、控制阀组、钢绞线、专用吊具、提升锚、保险锚、导向锚、导向架等组成。 控制系统由主控制室、吊点控制柜、泵站控制箱、行程传感器、高度传感器和通讯装置等组成。 第2章提升前的准备工作