基于Dugoff轮胎模型的车辆七自由度动力学仿真与路面附着系数估计

上传者: pAQTKTZix | 上传时间: 2025-07-20 16:12:39 | 文件大小: 604KB | 文件类型: ZIP
内容概要:本文详细介绍了基于Dugoff轮胎模型的车辆七自由度模型及其在车辆动力学仿真中的应用,以及利用魔术轮胎公式进行路面附着系数估计的方法。七自由度模型涵盖了车辆的纵向、侧向、横摆三个平动自由度和四个车轮的转动自由度,能够精确描述车辆在行驶过程中的动力学特性。Dugoff轮胎模型用于计算轮胎的纵向和侧向力,而魔术轮胎公式则用于估计路面附着系数。文中还提供了Python代码示例,展示了这两个模型的具体实现方式,并讨论了模型的应用背景和技术细节。 适合人群:从事车辆动力学研究、自动驾驶技术研发、汽车工程领域的研究人员和工程师。 使用场景及目标:适用于车辆动力学仿真、自动驾驶系统的开发与测试、车辆安全控制系统的设计等场景。主要目标是提高车辆操控性和稳定性,优化智能驾驶系统的性能。 其他说明:文中提到的模型和方法已在某些实际项目中得到了验证,如电动方程式车队的仿真系统。此外,作者强调了模型假设和参数标定的重要性,并推荐了几本参考文献供深入学习。

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