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高速铁路牵引供电系统数字建模及仿真
高速铁路牵引供电系统数字建模及仿真
上传者:
luoruixin2003
|
上传时间: 2019-12-21 20:14:17
|
文件大小: 7.42MB
|
文件类型: nh
牵引供电系统;潮流算法
利用所建模型,仿真分析了机车在不同功率、不同电压下的谐波特性。得知机车谐波电流分布趋势不随功率变化,但机车功率越低谐波水平越高,且同样功率情况下再生制动工况的谐波水平略高于牵引工况;机车谐波电流随机车电压显著变化,但分布趋势大致一样,两倍开关频率附近的谐波及高次谐波随电压增加而增加,低次谐波变化趋势不确定。
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评论信息
julylin :
帮别人下的论文,挺完整的一篇论文,谢谢分享。
2013-12-09
chengyameng123 :
本来是想看看建的模型,但是窥探不到,哎。。。
2013-06-09
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