SAE J1939_Appendix.pdf

SAE J1939标准是汽车和商用车领域中用于数据通信的重要协议，它定义了车辆内部电子系统间通信的标准格式和过程。本文件“SAE J1939_Appendix.pdf”主要关注的是该标准中的附录部分，特别涉及参数群（Parameter Group Numbers，简称PGN）的分配以及地址和标识的分配。这些信息对于理解和实施SAE J1939通信至关重要。 ### 参数群分配 #### 图例解释： - **DP**：数据页（Data Page），用以区分不同版本的数据集。 - **GE**：群扩展（Group Extension），用于进一步细化参数群。 - **PF**：协议数据单元格式（Protocol Data Unit Format），确定了数据包的结构。 - **DA**：目标地址（Destination Address），指示数据的接收者。 - **PS**：特定协议数据单元（Specific Protocol Data Unit），提供了数据包的特定功能或内容。 - **NA**：不允许（Not Allowed），表示特定组合无效。 - **un**：未定义（Undefined），意味着该值未被指定用途。 - **PGN**：参数群编码（Parameter Group Number），是唯一标识一组参数的3字节编码。 #### 参数群定义与多重组包 参数群的定义涉及DP、PF、PS等元素的组合，形成不同的PGN，从而定义了不同的数据集。例如，0x00240定义了一个2型协议数据单元，而0x01238则定义了一个1型协议数据单元。此外，参数群还可能涉及多重组包，即单个消息可能不足以携带所有数据，需要多个消息来完成传输。例如，如果数据量超过8字节，可能会使用多重组包。 ### 参数群示例 表A2提供了具体的参数群示例，展示了不同PGN所代表的实际功能和应用。比如，PGN 54016（DM19）表示的是校准消息，用于校准车辆上的各种传感器和执行器。另一个例子是PGN 54272（DM18），这是关于数据安全性的参数群，确保通信数据的完整性和保密性。 ### 地址和标识分配 除了参数群分配，SAE J1939还规定了地址和标识的分配，这包括物理地址和功能地址。物理地址是每个ECU（电子控制单元）在网络上的唯一标识符，而功能地址则根据ECU的功能进行分配，如发动机控制器、变速箱控制器等。标识符则是由PGN、源地址和目的地地址组成的组合，用于唯一识别网络上传输的消息。 ### 结论 SAE J1939标准的附录部分深入介绍了参数群的分配规则及其实际应用，以及地址和标识的分配方式。这些细节对于开发和维护基于SAE J1939标准的车载网络系统至关重要。通过理解这些参数群的具体含义，工程师可以更准确地配置ECU之间的通信，确保车辆系统的高效运行和数据的安全交换。同时，了解地址和标识的分配原则有助于优化网络架构，避免冲突，提高通信效率。因此，掌握SAE J1939的这些核心概念是汽车电子工程师不可或缺的专业技能之一。