地铁5G多终端并发上行优化研究方案..pdf

【摘耍】XX地铁流量及负荷逐年激增、4G已无法疏忙，XX电信地铁移动网场景急需5G疏忙。 原计划通过新增漏缆的方式实现存量线路5G證報，但新增漏缆建设极其缓慢。XX电信另辟 蹊径，在XX、XX组织存量老缆合路3. 5G信源试点。本文从存量老缆合路3. 5G信源试点的覆 謚和速率指标情况，输出优化研究方案。 【关健字】5G地铁存量老缆合路 一、背景介绍 1.1.负荷剧增 自2017年不限量套餐开通，地铁流量及增长幅度逐年激增，现已达2016年中 14.8倍，2019年增长65%β早晚高峰期间，超过10%的站台PRB利用率过高，网 络满负荷运行。根据网管统计，以15分钟PRB下行利用率245%且RRC最大用户 数2100、3天内该情况25次作为标准，XX地铁超忙小区已从2017年的25 个逐步抬升至目前的126个。 4G频点全部用光，主城区L800、L8G、2. 1G均已开通，并已使用2. 1G高频 非授权频段，现已无频可扩：有源室分已成超忙，部分为疏忙部署的站台有源室分 系统，已成超忙小区，负荷极重；根据目前地铁无线网络状态，扩容手段已全部用 光,4G网络难以硫忙，急需5G分担负荷！