MOBIL换道模型Python数值仿真
MOBIL换道模型的核心思想是，车辆换道后能够取得更大的加速度（换道动机）并且能够安全完成换道（换道条件），本资源中，应用IDM跟驰模型结合MOBIL换道模型，设计计算机数值仿真实验。模拟一条带有汇入匝道的单向双车道高速公路，路段长度为10km，汇入匝道位于7.5km处，匝道加速段长度300m。在仿真过程中，主线上游驶入流率恒定为1000veh/h/lane，匝道汇入流率恒定为500veh/h/lane，匝道强制换道采用一辆虚拟车停在匝道加速段尽头的方式来触发。
最终三条车道的车辆位置信息分别用text1.xlsx、text2.xlsx、text3.xlsx存储，text4.xlsx用于记录换道位置。
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[{"title":"（ 6 个子文件 35.65MB ） MOBIL换道模型Python数值仿真","children":[{"title":"换道模型","children":[{"title":"换道模型主函数.py <span style='color:#111;'> 4.87KB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"test2.xlsx <span style='color:#111;'> 18.62MB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"动画展示.py <span style='color:#111;'> 1.70KB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"test3.xlsx <span style='color:#111;'> 162.00KB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"test1.xlsx <span style='color:#111;'> 17.53MB </span>","children":null,"spread":false},{"title":"test4.xlsx <span style='color:#111;'> 21.29KB </span>","children":null,"spread":false}],"spread":true}],"spread":true}]
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