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提出一种基于STM32F103单片机的用于电动车电池能量管理系统（EMS）的液晶显示触摸屏的设计方案，该方案以STM32F103作为核心控制器。STM32F103通过I/O口与四线电阻触摸屏相连，利用自带的A/D转换功能检测触摸并计算触点坐标实现触摸功能，并通过自身的I/O接口与TFT液晶屏模块实现通信，控制实现显示的功能。

　微电子电路面临的风险比以往任何时候都大，罪魁祸首是静电放电(ESD)。这些祸害是隐秘的杀手，特别容易攻击敏感的IC。单次静电放电事件就可以将PCB送入地狱。抗静电放电设计只要错失一步就可能意味着延误上市时间、影响开发进度，以及激怒客户。在某些高压力情况下，甚至意味着你的饭碗不保。

要纵观全局，如果通过常规方法尝试，必须使用实际的电路中损耗和能效数据进行比较，这是一个繁琐和耗时的过程

双踪示波器是一种用来展示和观测电信号的电子仪器，它可以直接测量信号电压的大小和周期，因此，一切可以转化为电压的电学量、非电学量(如电流、电功率、阻抗、温度、位移、压力、磁场等)以及它们随时间变化的过程都可用双踪示波器来观测。由于电子射线的惯性小，又能在荧光屏上显示出可见的图像，所以特别适用于观测瞬时变化的过程，这是双踪示波器重要的优点。本文从使用的角度介绍一下双踪示波器的组成和它的工作原理。

该设计将低压电力线载波通信技术和扩频通信技术相结合，设计出具有远程抄表功能的单相智能电表。

航空发动机控制系统是影响飞机和航空发动机研制水平的关键因素之一。航空发动机控制系统就像人的大脑，负责接收各个传感器信号，进行计算处理，再控制执行机构（发动机）进行操作，它控制着发动机的启动、运行、调节等一系列活动。

自己做的Java课设，航空管理系统，设计得比较简单，如果有问题解决不了可以私信。 设计了登录界面，对于票务的增删改查等功能

文中所研究的恒张力放线车综合检测系统硬件部分是一种基于PC104模块设计的高可靠性的、多参数测量的综合检测装置。基于PC104总线模块的设计使系统结构紧凑，可靠性高，简化了系统设计。

用户管理： 用户登录和权限管理：学生、教师和管理员可以使用各自的账号进行登录，并根据角色分配不同的权限。 用户信息管理：学生和教师可以查看和编辑个人信息，例如姓名、学号、联系方式等。 成绩管理： 成绩录入：教师可以录入学生的成绩信息，包括学科名称、学生学号、成绩等。 成绩查询和统计：学生和教师可以查询学生的成绩信息，包括学科成绩、排名等。管理员可以进行全局成绩查询和统计。 课程管理： 课程信息管理：管理员可以管理课程信息，包括课程名称、授课教师、学时等。 课程成绩分配：教师可以为每门课程分配学生成绩的权重和计算公式，例如平时成绩、考试成绩的权重比例等。 学生管理： 学生信息管理：管理员可以管理学生信息，包括学号、姓名、年级、专业等。 学生选课管理：学生可以选择自己感兴趣的课程，并计入学生选课记录。 教师管理： 教师信息管理：管理员可以管理教师信息，包括工号、姓名、职称等。 教师授课管理：教师可以管理自己授课的课程信息，包括添加、删除、修改课程信息。 数据统计与报表： 学生成绩统计：管理员和教师可以根据成绩数据进行统计分析，生成报表，例如课程平均成绩、班级排名等报表。