基于宽带线性调频的无人机载毫米波避障雷达关键技术研究

大数据-算法-被动毫米波成像超分辨算法研究.pdf

首先对毫米波雷达前端系统设计原理进行了阐述,接着对雷达前端系统的各个组成部分:振荡器、0/π调相器、功率放大器以及混频器的设计进行了介绍,采用了微带电路的设计方法,设计出该毫米波雷达前端系统,并对整个系统进行了测试,得到了相应的测试数据,最终的测试结果显示,该系统已经达到预期的设计要求。

本文利用HFSS和ADS仿真软件进行仿真和优化，讨论了220GHz三倍频器的设计。该倍频器结构比较简单，但由于频率较高，悬置微带的尺寸及腔体尺寸都非常小，在设计时需要考量加工精度和误差的问题，在设计过程中就需要作出一些折中的处理。

一种实用的毫米波大规模MIMO混合预编码算法

毫米波通信链路是5G/6G以及无线专网的重要传输技术，自适应调制解调器可以对抗雨衰等环境影响，有效保障通信链路质量。利用System generator和Vivado等工具在FPGA实现并验证了适应于毫米波通信链路的自适应调制解调模块，支持BPSK-4096QAM的7种调制方式，实现时延小于18个时钟周期，并保证误信率在低于10-5情况下，可依据信道测量和信令指令进行自动切换。

车载毫米波雷达障碍物检测系统设计.caj

室内毫米波追踪建模，利用镜像法，研究毫米波在室内反射性

泰克7681GHz频率汽车毫米波雷达测试解决方案为汽车雷达系统的研究和生产提供了高效并且强大有力的硬件实验和验证能力，加速了汽车雷达系统的研究。泰克的超宽带毫米波雷达信号测试方案以其独特的性能和丰富功能实现了已往无法测量的重要项目，简单易用的雷达信号产生软件和FMCW雷达信号分析软件完美实现对雷达信号的仿真和分析，大大提高了工程师的工作效率。

描述 此参考设计展示了如何使用 IWR1642（TI 推出的一款采用集成 DSP 的单芯片毫米波雷达传感器）来实现室内和室外人员计数应用，同时实现低于 1GHz 无线通信。该参考设计采用了 IWR1642BOOST 评估模块 (EVM) 和 LAUNCHXLCC1352R1 无线 MCU LaunchPad:trade_mark:。该解决方案能够定位最远距离 6 米（近距离配置）和 14 米（远距离配置）的人员。 特性 演示硬件和软件，可使用 IWR1642 器件和毫米波雷达传感器来进行人员计数和跟踪 使用 CC1352 器件实现远距离低功耗低于 1GHz 无线连接 适用于收集器和传感器应用的 IEEE 802.15.4e 或 IEEE 802.15.4g 堆栈 毫米波技术可提供非常适用于环境效应的距离、速度和角度信息 覆盖 6m 距离的 120 度方位角视野，可通过采用不同的线性调频脉冲配置扩展至 14m 提供静态干扰消除和群组跟踪算法实现示例