CCS软件安装，创建CCS6.0工程，与仿真器的连接，工程导入，ccs6.0的仿真和烧写等教程，使用CCS软件完成DSP实验基于LPC算法的语音基频检测。MATLAB源码，以及CCS范例工程

主要是DSP的一些基础知识，对于初学者来说们提供基本的入门知识们以便更快的入门

TMS320C64系列DSP资料，包括11个PDF文档，供初学者学习TMS320C64系列DSP芯片的内部结构及各部分的功能。

1引言　　随着国民经济的迅速发展，10 kV配电网络越来越复杂，配电线路越来越多，怎样监测和控制配电线路，保证配电网供电安全和稳定可靠运行成为配电自动化的关键。在配电自动化系统中，馈线自动化是配电自动化的基础，而作为馈线自动化系统中核心设备的馈线终端装置则成为配电自动化系统成功实施的关键。馈线终端装置简称FTU(Feeder Terminal Unit)[1]，安装在10 kV馈电线路上,对柱上开关进行监控，完成遥测、遥控、遥信，故障检测功能，并与配电自动化主站通信，提供配电系统运行情况和各种参数即监测控制所需信息，包括开关状态、电能参数、相间故障、接地故障以及故障时的参数,并执行配电主站下发

数字信号处理器(DSP)方面代码代码，如T6963 LCD应用实验等

顾卫钢《手把手教你DSP-TMS320X281x》课程完整配套资源。

为了有效改善发动机怠速工况下经济性与排放性，考虑怠速工况的非线性、时变性和不确定性等因 素，采用怠速Fuzzy—PID控制算法，利用Simulink和Statenow工具对Fuzzy—PID发动机怠速控制系统进行建 模仿真．结果表明该Fuzzy—PID控制器，有良好的实时性、抗干扰性和鲁棒性．同时为解决控制系统的实时性 能，在硬件设计上采用功能强大的可编程定点DSP控制芯片TMS320F2812，来实现信号处理与控制功能

从MATLAB创建CCS工程，作为硬件工程师对代码不需要太懂就可以完成DSP需要的工作

针对传统的电动机降压启动方式存在启动电流和机械冲击较大的问题,提出了一种基于DSP控制的电动机软启动器设计方案,介绍了该启动器的基本结构、主要电路及功能实现。该启动器不仅能实现电动机在整个启动过程中无极平滑地启动,同时还可以根据不同的负载特性调节启动过程中的参数,以达到最佳的动态效果。

描述 此参考设计展示了如何使用 IWR1642（TI 推出的一款采用集成 DSP 的单芯片毫米波雷达传感器）来实现室内和室外人员计数应用，同时实现低于 1GHz 无线通信。该参考设计采用了 IWR1642BOOST 评估模块 (EVM) 和 LAUNCHXLCC1352R1 无线 MCU LaunchPad:trade_mark:。该解决方案能够定位最远距离 6 米（近距离配置）和 14 米（远距离配置）的人员。 特性 演示硬件和软件，可使用 IWR1642 器件和毫米波雷达传感器来进行人员计数和跟踪 使用 CC1352 器件实现远距离低功耗低于 1GHz 无线连接 适用于收集器和传感器应用的 IEEE 802.15.4e 或 IEEE 802.15.4g 堆栈 毫米波技术可提供非常适用于环境效应的距离、速度和角度信息 覆盖 6m 距离的 120 度方位角视野，可通过采用不同的线性调频脉冲配置扩展至 14m 提供静态干扰消除和群组跟踪算法实现示例