混合RANS-LES方法用于解决前体侧面涡（FSV）与KVLCC2船体在30°漂移角和雷诺数ReLoa≈2.56e6分离的问题。 使用适当的网格研究评估DES方法的性能。 此外，还对CFD结果的以下方面进行了研究：湍流能量的分辨率，瞬时和时间平均涡旋结构的预测，局部流特征，极限流线和涡流核心流的演变。 将来自风洞实验的新PIV数据与后者进行了比较。 这些结果为将来的研究奠定了基础，尤其是在更下游的涡流相互作用以及不同湍流模型对诸如FSV的尾随涡流的适用性方面。 用[1]中提出的k-ω-SST-IDDES模型实现湍流建模，网格的单元数为6.4 M，10.5 M和17.5M。观察到时间平均涡流核心流的网格收敛。 OpenFOAM版本1806用于执行仿真，并使用snappyHexMesh构建网格。

本数据集为容量数据集，数据为本人提取，其中马里兰CALCE容量为CS2型号电池的三组容量数据，各有700周期的数据，NASA为B5、B6、B7型号电池的三组容量数据，各有168周期的数据。内附说明文档，非常有使用价值。

数据恢复(Runtime GetDataBack for NTFS) 4.10绿色便携版

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Delphi提供了功能强大的TeeChart 控件组标准版，利用它我们可以轻松的画出描述股票开盘价、收盘价、最高价、最低价的阴阳K线图，至于读数据，由于本人没钱入市，所以找了一个钱龙的日线数据文件（600734.Day）权且示范，并且笔者对股票实在一窍不通，而且对钱龙的数据结构具体数据名称也不甚了解，所以本文仅作示范，以求抛砖引玉，贡献Delphi社区。相信读者定会举一反三。
注：TeeChart增强版中提供了画K线图的功能，本范例是使用Delphi自带的标准版用程序绘制，如果您要做商品软件建议您使用增强版。通过这个例子您可以学习到如何读取钱龙数据。

设有n个货物要装入若干个容量为C的集装箱以便运输，这n个货物的体积分别为{S1，S2，．．．，Sn}，且有si≤C(1≤i≤ n)。为节省运输成本，用尽可能少的集装箱来装运这n个货物。 下面分别采用最先适宜策略和最优适宜策略来求解该问题。 最先适宜策略( firstfit)首先将所有的集装箱初始化为空，对于所有货物，按照所给的次序，每次将一个货物装入第一个能容纳它的集装箱中。 最优适宜策略( bestfit)与最先适宜策略类似，不同的是，总是把货物装到能容纳它且目前剩余容量最小的集装箱，使得该箱子装入货物后闲置空间最小。

房地产业在中国经济发展中起着重要作用。 本文旨在衡量房地产行业的运营效率，并比较影响效率的不同因素。 选择在深圳和上海市场上市的30家公司作为运营效率研究的样本公司。 数据收集自2009年至2015年。数据包络分析（DEA）的C2R和B2C模型用于得出发现。 本研究应用Tobit回归模型研究了不同因素对效率的影响。 我们得出的结论是，大多数公司的效率不高，效率差距也很大。 Tobit回归模型的结果表明，效率与净利率和受教育程度呈正相关，与第一大股东的比例没有正相关，而与资产负债率呈负相关。 在此基础上，本文提出了一些具体的建议。

出口多样化、技术复杂度影响经济增长的实证研究--基于中国省际面板数据，祝树金，唐曼艳，采用我国省际细分的出口产品数据，结合熵指数、出口复杂度指数度量我国31个省份的出口多样化和出口技术复杂度；建立出口多样化、�

本标准规定了道路运输车辆卫星定位系统车载终端(以下简称终端)与监管/监控平台（以下简称平台）之间的通讯协议与数据格式，包括协议基础、通信连接、消息处理、协议分类与说明及数据格式。 本标准适用于道路运输车辆卫星定位系统车载终端和平台之间的通信。

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