该大学是一所历史悠久，特色鲜明的一流大学，位于中国的一线城市，学校现有校本部和中环校区2个校区。占地面积1500亩，建筑面积达47万平方米。学校中环校区有图书馆、明远楼、德运楼、惠远楼、博学楼和逸夫楼；党委工作部有直属党委和政工部；教学管理部有教务处、学生管理处、招生管理处和学籍管理处；实验区有科技馆、综合实验楼、图书馆和科技楼；二级文科学院有政法院、外国语、文学院和教科院；二级理科学院有信息院、物理院、数科院、工程学院和化学学院；公寓分为教师公寓、男生公寓和女生公寓。
1、安全性：管理层拥有信息安全和保密性，同时有灵活的权限控制机构。在大规模网络的设计上，划分虚拟子网，可以有效隔离子网内的大量广播，隔离子网间的通讯，控制资源访问权限，提高网络安全性。
2、可靠性：要保证网络的可靠性，我们必须选择高质量的线缆，部线系统必须严格按照相关规范来操作；还要保证系统的可靠性，它要求网络管理系统等必须具有一定的可靠性，尤其是涉及到财务、人事、内部资料等信息，可靠性必须高于其他的系统软件。
3、先进性：从较高的起点对网络建设进行规划，充分采用先进的网络技术，满足各种业务实时数据的传输需要，形成统
2022-07-23 14:04:18
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[2011年国赛MATLAB创新奖B题]基于0-1规划的交巡警平台设置与调度模型.doc数学建模
2022-07-21 01:05:25
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船舶智能制造的顶层设计
——船舶智能制造整体规划;【学习目标】
了解船舶制造技术的发展历程。
理解船舶智能制造的整体规划、智能船厂的内涵及关键技术。
【重点】
理解船舶制造整体规划。
【建议学时】2课时。
; 船舶工业作为传统工业的一个重要组成部分，素有“综合工业之冠”的美称，其涉及的上下游行业众多，是国民经济的重要支柱。近年来，我国船舶工业取得了迅猛的发展，行业面貌发生了根本性的变化，不但能够建造质量优良的各种船级规范的船只，而且年造船总量居世界第一
本节将介绍船舶制造技术发展的历程、介绍船舶智能制造的整体规划、智能船舶的内涵及关键技术等内容。 ; 船舶工业的快速发展离不开科技的不断进步，船舶制造技术经历了从以“系统”为导向的传统造船模式到以“区域”、“产品”为导向的现代造船模式的发展过程。纵观世界造船的发展，在相关技术推动下，船舶制造依次形成了“整体制造模式”、“分段制造模式”、“分道制造模式”和“集成制造模式”等各个发展阶段。; 世界先进造船国家目前均采用以成组技术、信息技术为指导的现代造船模式（分道模式和集成模式）。现代造船模式是一个完整的生产体系，目标是贯彻以“中间产品”专业
2022-07-20 12:05:12
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