文章讨论了煤矿灾害预警预报系统的研究现状和存在的问题,并将WebGIS的空间信息技术用于煤矿灾害的预警预报系统中,分析建立了煤矿灾害预测评价和预警预报系统的流程,基于多层体系结构,构建了煤矿灾害预警预报系统的体系结构,详细阐述了基于WebGIS的煤矿灾害预警预报系统关键技术的设计,开辟了煤矿灾害预警预报方法的新途径。
2022-06-21 11:10:20 289KB 行业研究
1
通过对遗传算法的工作原理以及具体操作步骤、遗传算法的优势进行阐述,对煤炭机械平面四杆机构所拥有的基本特性进行分析,并且根据煤炭机械的应用特征,用角位移误差以及行程速比系数作为优化的变量,且根据MATLAB软件中的遗传算法,构建平面四杆机构优化设计的模型,使原本复杂的煤炭机械平面四杆机构能够进一步缩短运行的周期与提高其运动的精度等进行优化设计。
2022-06-15 10:58:07 604KB 行业研究
1
针对现有煤矿机械在线监测与诊断技术未实现故障特征在线提取及故障类型自动识别的问题,设计了一种基于LabVIEW的煤矿旋转机械故障在线诊断及预警系统。该系统采用频谱分析、功率谱分析、包络谱分析、倒频谱分析等方法分析振动信号,得到旋转机械运行过程中各部件的特征参数,与故障类型数据库里的特征参数进行对比,实现故障诊断。设计了精细诊断和粗略诊断2种故障诊断模式,通过互锁的方式将2种模式关联起来,若旋转机械各主要部件结构参数已知,可选用精细诊断模式,否则选用粗略诊断模式。通过模拟旋转机械转子不平衡故障验证系统性能,结果表明,该系统能够准确识别故障并发出提示,且操作简单、可靠性高。
2022-06-10 17:17:06 1.97MB 行业研究
1
文中结合实例总结了一套利用MapGis中的label合并功能快速绘制地质图岩性的方法,该方法也能在其它制图领域得到应用,可供参考。
2022-06-09 11:39:50 164KB 行业研究
1
考虑到液压支架密封件在实际工作时,承受超高压强的同时伴随有压力载荷的波动。在现有液压支架立柱千斤顶密封件性能检测试验台的基础上,设计出具有冲击加载功能的性能检测试验台,模拟密封件的现场工作受力情况。该试验台加载最高压力可达60 MPa,更贴近实际生产时液压支架的工作情况。
2022-06-09 09:46:27 163KB 行业研究
1
自动门的核心是其控制系统。 自动门控制系统的基本原理是利用PLC向变频器输出数字信号和模拟信号,以改变工作电源频率并驱动电动机转向,驱动电动机变频,改变方向运行,驱动自动门以实现开门和关门。以不同的速度关闭操作。 当自动门的信号采集装置检测到是否有人或物体通过时,可以自动打开和关闭自动门,以实现人到门和人关门的功能。 本文设计的系统不仅可以在不同条件下以不同的速度完成自动门的开合,而且还增加了防夹控制,紧急停止和系统故障自检等安全保护措施,以达到预期的设计效果。 自动门控制系统具有安全性高,使用方便,稳定的特点。
2022-06-07 15:42:18 758KB 行业研究
1
地形因子的提取与量化分析能够为水文过程、生态环境、地质灾害以及水土流失预测评估等研究提供数据基础和技术支持。如何科学地表达地形特征,合理地量化地形属性,有效地提取地形因子,并成功应用于水文、生态、环境领域成为目前需要解决的问题。文中研究以天水市麦积区颖川河流域为例,以1:50000地形图为数据源,构建了基于水文地貌关系的DEM数字高程模型。在此基础上,提出了建立坡度、坡向和坡位;地形起伏度、地形曲率;水文河网、流域边界;沟壑密度以及地形指数提取方法,为准确地表达颖川河流域的地形地貌特征提供了技术支持,对颍川河流域水文过程和土壤侵蚀的定量评估奠定了基础,具有重要的科学意义。
2022-06-07 07:01:34 297KB 行业研究
1
运用R软件对2012年京津冀43个区县人均GDP进行了空间统计分析。结果显示:整体上京津冀人均GDP没有关联性,局部而言,天津的滨海新区、和平区、河东区表现出高值被高值所包围,北京西城区表现出高值被低值所包围,河北邯郸、张家口表现出低值被低值所包围的集聚现象,从人均GDP的空间统计结果对京津冀区域经济做出了思考。
2022-06-06 13:39:27 317KB 行业研究
1
鞋类行业研究报告.pdf
2022-06-03 19:01:27 999KB 文档资料 资料
为改善配备有多段液压机械无级变速器(hydro-mechanical continuously variable transmission,HMCVT)拖拉机的动态响应性能和行驶平稳性,保证拖拉机按照目标车速稳定行驶,提高拖拉机的驾驶舒适性和作业质量,以东方红400马力轮式拖拉机为研究对象,对多段HMCVT拖拉机行驶车速进行神经网络PID控制研究。根据实际车速变化实时调节PID控制器的参数,实现对目标车速的控制。利用Matlab/Simulink仿真建模软件建立神经网络PID控制器和拖拉机传动系统模型,对多段HMCVT拖拉机进行神经网络PID控制仿真并与常规PID控制进行比较可知,神经网络PID控制器对车速控制具有更好的自适应能力和鲁棒性。研究结果可为多段HMCVT拖拉机的自动化操作控制提供参考。
2022-06-03 15:14:41 751KB 行业研究
1