2021人工智能安全风险及治理研究
2021-11-11 21:07:55 2.61MB 人工智能安全风险及治理研究 2021
条件风险值_CVaR_模型的理论研究_蒋敏.caj
2021-11-11 20:13:23 3.68MB FinE
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软件测试是一项存在风险的工作,它是不可避免的,总是存在的。作为一名测试管理人员必须在平时的工作中,分析这些风险的类别,并且找出对策尽最大程度的降低这些风险
2021-11-11 17:58:00 81KB 测试风险管理
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AppScan10.0,下载亲测可用。AppScan是用于web项目的安全测试工具,扫描网站所有url,自动测试是否存在各种类型的漏洞。
2021-11-11 16:05:23 517.4MB AppScan 网络风险扫描
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本次信息安全风险评估采用定量的方法对资产进行识别,并对资产自身价值、信息类别、保密性、完整性、可用性、法律法规合同及其它要求的符合性方面进行分类赋值,综合考虑资产在自身价值、保密性、完整性、可用性和法律法规合同上的达成程度,在此基础上得出综合结果,根据制定的重要资产评价准则,确定重要资产。
2021-11-11 16:04:55 37KB 信息安全 风险评估报告
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网络安全 风险管理驱动下的主动安全变革 - ubuntu 数据安全 身份管理 区块链 安全对抗 威胁情报
2021-11-11 16:00:54 1.2MB 网络安全 精益工程 html 安全教育
WAF OWASP_全球报告 - 硬件架构 安全众测 漏洞挖掘 企业安全 数据安全 WAF
2021-11-11 16:00:52 2.47MB 威胁情报 fpga开发 其他 风险评估
风险评估 2017_年_M-Trends_安全报告:前沿视角 - 架构 安全意识 开发安全 自动化 端点安全 安全体系
2021-11-11 16:00:51 5.25MB 数据安全 sketch 开闭原则 安全意识
「安全资讯」橫跨邊緣、資料中心到雲端的資料透通新架構 - 风险评估 安全管理 安全体系 云安全 安全分析 数据库审计
2021-11-11 16:00:47 2.49MB 业务风控 安全运维 移动安全 sql
识别沿高速公路的车辆碰撞高风险位置对于理解车辆碰撞的原因并基于分析确定有效的对策非常重要。 本文提出了一种GIS方法来检查车辆碰撞的空间模式,并确定它们是否在空间上聚集,分散或随机分布。 使用Moran的I和Getis-Ord Gi *统计信息来检查空间模式,对车辆碰撞数据进行聚类映射,并在高速公路上生成高风险位置。 内核密度估计(KDE)用于生成碰撞密度图,以显示碰撞的道路密度。 建议的方法是使用印第安纳州的2013年车辆碰撞数据进行评估的。 结果表明,该方法在识别车辆碰撞热点和不安全道路位置方面是有效且可靠的。
2021-11-11 15:21:17 1.64MB 空间自相关 内核密度 莫兰的 Gi
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