CAE二次开发概述;车身有限元建模批处理技术;整车碰撞CAE流程自动化建模;其他CAE二次开发应用
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针对双电机转速同步的问题,提出了偏差耦合同步控制策略。电机控制使用svpwm变频调速方式,建立了系统仿真模型,并进行了负载干扰情况下的双电机转速同步仿真。系统采用matlab仿真软件进行仿真,结果表明,采用偏差耦合转速补偿方法可以很好的降低双电机转速差,实现双电机的转速同步控制。
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