Simcenter3D 变速器仿真官方教程,SOL111
2021-11-05 10:55:57 2.56MB Simcenter NVH 变速箱仿真
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变速箱——换挡策略 变量名称 物理意义 Upshift Schedule 升档策略,变速箱输出轴转速和节气门开度定义的边界曲线 Downshift Schedule 降档策略,变速箱输出轴和节气门开度定义的边界曲线
2021-11-04 19:24:38 6.1MB CarSim
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中间轴式变速器的特点 中间轴式变速器传动方案的共同特点是:(1)设有直接挡; (2)一挡有较大的传动比; (3)挡位高的齿轮采用常啮合齿轮传动,挡位低的齿轮(一挡)可以采用或不采用常啮合齿轮传动; (4) 除一挡以外,其他挡位采用同步器或啮合套换挡; (5)除直接挡以外,其他挡位工作时的传动效率略低。 图3-2中的中间轴式四挡变速器传动方案示例的区别为图3-2a、b所示方案有四对常啮合齿轮,倒挡用直齿滑动齿轮换挡,图3-2c所示传动方案的二、三、四挡用常啮合齿轮传动,而一、倒挡用直齿滑动齿轮换挡。 图3-2 中间轴式四挡变速器传动方案
2021-10-29 22:45:31 1.91MB 变速箱
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大众 DSG ;Steuertabelle f黵 Getriebe AQ450 250 ;Stand 02 03 05; bearbeitet von Stefan Ernst EAE 3; Tel : 34108 ;Teilenr Dateiname Teilenr Update Dateiname Update Bemerkung ;Getriebe SW for AQ250+PQ34 1 6L ;09G927750HP; 09G927750HP 1065 sgo ; ;09G927750HP; 09G927750HP 0000 sgo ; ;09G927750EJ; 09G927750HP 1065 sgo ; ;Getriebe SW for AQ250 Sagitar 1 8T 09G927750GN; 09G927750JF 1390 sgo ; ;for Modull X 1 6L ;09G927750GS; 09G927750GS 1414 sgo ; ;for Modell X 2 0L ;09G927750HA; 09G927750HA 1362 sgo ; ; Bitte Teilenummer z B 09D927750BS oder 00000000000 auslesen und die X ersetzen ; Bitte die Y durch den SGO Filenamen z B 09D927750BS 0792 sgo ersetzten ">大众 DSG ;Steuertabelle f黵 Getriebe AQ450 250 ;Stand 02 03 05; bearbeitet von Stefan Ernst EAE 3; Tel : 34108 ;Teilenr Dateiname Teilenr Update Dateiname Update Bemerkung ;Getriebe SW for AQ250+PQ34 1 6L ;09G927750HP; 09G927750HP 1065 sgo ; ;09G927750HP; 09G927750HP 0000 sgo ; ; [更多]
2021-10-12 22:12:32 325KB dsg变速箱
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A12TA 系列机械式变速箱是一汽集团开发的双中间轴重型汽车专用变速箱。 该系列变速箱采用主副箱组合设计,主箱为手动操纵,副箱为气动操纵,具有 12 个前进档,2 个倒档。该变速箱适用于功率范围在 260~420 马力之间的重型车用 发动机,广泛适应中国目前的道路状况和运输情况。
2021-10-05 11:03:03 4.01MB IETM 变速箱
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机械毕业设计,包含论文和DWG图纸
2021-09-27 09:03:15 1.47MB 机械 毕业设计 课程设计
行业文档-设计装置-一种双副轴重型变速箱输入轴齿轮结构.zip
2021-09-13 17:05:52 293KB
行业资料-交通装置-一种汽车手动变速箱外壳压铸模具浇注系统.zip
行业分类-外包设计-闭式功率传递的液力偶合器-变速箱性能试验台.zip
行业分类-外包设计-变速箱零部件转台传递系统及传递方法.zip