汽车行业很早就开始探索轻量化技术，主要手段包括选用轻质材料、优化结构设计和选择先进制造工艺等。优化结构设计和先进制造工艺带来的减重效果相对较小，因此目前轻量化研究的主要方向是轻质材料，包括高强度钢、铝合金和碳纤维复合材料等。 铝是最早成为钢材替代品的汽车制造材料，早在1899 年欧洲汽车企业就采用了铝铸造变速器壳体。后来美国用铝制油箱发动机零部件、传动装臵、壳体等零件，20 世纪20 年代用铝板做汽车结构件，1925 年开始用铝材做散热器。1980 年奥迪汽车公司最早在Audi 80 和Audi 100 上采用了铝车门，然后不断扩大应用。1994 年奥迪开发了第一代Audi A8 全铝空间框
2021-07-06 14:39:20
1.87MB
1
20210704-国盛证券-金属价格不涨油价涨，对国内通胀影响几何？.pdf
2021-07-05 13:03:05
1.32MB
20210704-光大证券-钢铁有色金属行业金属周期品高频数据周报：高炉产能利用率周降幅创5年最大，钢材现货毛利降31%期货毛利增40%.pdf
2021-07-05 13:03:00
2.01MB
20210704-兴业证券-有色金属行业：工业金属行情分化，能源金属价格或持续上行.pdf
2021-07-05 13:02:54
2.36MB
全球镍矿的主要分布在红土镍矿（占 55%），硫化矿（占比 28%），以及海 底
锰结核中（占比 17%）。但是因为海底镍资源开采难度较大，能被人类利用的
只有硫化矿和红土矿。红土镍矿主要分布在赤道附近的巴西新喀里多尼亚、古
巴、 印尼、菲律宾、哥伦比亚等国。硫化矿则主要分布在澳大利亚、俄罗斯、
加拿大、 中国和南非。
2021-07-05 09:02:31
800KB
20210630-东北证券-有色金属行业2021年中期投资策略：真供需支撑真景气，锂钴铝长牛可期.pdf
2021-07-03 10:02:14
2.91MB